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錢江晚報@5G讓無人車系統延時僅1毫秒除了造智慧的車，還要造智慧的路

錢江晚報@5G讓無人車系統延時僅1毫秒除了造智慧的車，還要造智慧的路

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馭勢科技謝能能：

5G讓無人車系統延時僅1毫秒

除了造智慧的車 ， 還要造智慧的路

“這輛車是剛從南寧運回來維護的 ， 那輛車是從廣州機場運回來的 ， 測試道路上跑的4代無人車 ， 都在日夜不停地積累數據 。 遇到紅燈 ， 會自動剎車；遇到行人 ， 也會自動避讓 。 ”馭勢科技IE工程師謝能能 ， 指著正在國家智能網聯汽車（浙江嘉善）示范區測試場上跑的無人車說 ， 這些車輛以后也許會出現在杭州的科技園區或機場、運動場館等 。

“無人車能實現無人駕駛 ， 主要是靠加載的智能駕駛系統、云端智能服務和各類傳感器 。 ”謝能能告訴采訪人員 ， 在嘉善產業新城內 ， 已經有兩輛無人車在工作日的午餐時間用于接送員工去食堂用餐 。

以前使用4G網絡 ， 無人車只能低速運行 ， 但使用了中國移動5G網絡之后 ， 無人車的速度已經提起來了 ， 可以達到高速上的120碼 。

中國移動嘉善分公司副總經理許高偉告訴采訪人員 ， 5G能讓汽車在高速行駛下擁有比人腦更快的反應力 ， 從無人駕駛汽車感應到前方有障礙物到開始制動 ， 只需要1毫秒 。 在時速120公里的情況下 ， 從發現障礙物到作出制動反應 ， 車子只開過3.3厘米 ， 而在4G環境下 ， 因為延時問題 ， 車子的制動距離會增加167厘米 。 錢江晚報@5G讓無人車系統延時僅1毫秒除了造智慧的車，還要造智慧的路

“以后無人車在路上跑 ， 下面的路會自動發電 ， 給無人車充電 ， 增加續航能力 ， 還可以收集各種數據 ， 改造現有的公路 。 ”謝能能說 ， 5G網絡徹底打開了無人車的藍海大門 ， 無人駕駛以后會應用于開放道路測試 ， 普通百姓用上浙產無人車的日子也越來越近了 。