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「阿虎汽車」國產車耗油的3個原因，第一個就是發動機的問題，最后一個是經典

作為一款家庭用車 ， 消費者中意的因素有很多 。 比如外形設計、內飾做工、配置動力等都會影響到一款車型的受歡迎程度 。 那么在同一級別中 ， 更低的油耗才會有更多的吸引力 。 普通消費者買完車后最現實的問題就是養車用車了 。 如果一不小心買了輛“油老虎”回來 ， 那用車成本就成了比較擔憂的問題 。

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車輛油耗高有很多原因 ， 比如車輛負重增加、空調開啟、胎壓不足 ， 以及猛踩油門等駕駛習慣 ， 這些都會一定程度上影響車輛的油耗高低 。 那么真正導致汽車高油耗的還是跟造車技術有很大關系 。 由于國產車只注重外觀的發展 ， 而在發動機、變速箱方面的技術相當不成熟 。 甚至有些小作坊并沒有研發能力 ， 只是購買了多年前人家淘汰的技術 ， 那么發動機實際效率根本達不到當今主流的水平 。 其燃油經濟性同樣落后 ， 國產車油耗高也是必然的 。 主要是國產車耗油的3個原因 ， 第一個就是發動機的問題 ， 最后一個是經典 。

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第一個就是發動機問題 ， 汽車發動機作為汽車的核心部件之一 ， 肯定是我們比較關注的 ， 正是因為汽車發動機的不同而導致汽車油耗的不同 。 雖然國產車在各個方面有了很大的進步 ， 但是跟合資車相比的話 ， 還有一些差距 ， 雖然國產車也在努力的減小這種差距 ， 但是也是要很長時間來完成的 ， 合資車制造技術比較完善 ， 比國產車有更大的優勢 ， 雖然比較好的發動機有很多 ， 但是國產車是無法使用的 ， 畢竟有專利的限制 ， 這樣也限制了我們國產車的發展 。

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第二個就是變速箱問題 ， 好的變數箱搭配好的發動機才能最大程度的節油 ， 看看國外 ， 本田十代雅閣在歐美上市的車型已經能夠搭配10AT的變速箱 ， 而這臺變速箱總成沒能出現在國產的十代雅閣身上很大的原因就是在我國還沒有成熟的生產線能生產出10AT的變速箱 ， 發動機處在合適的轉速中才能節省油耗 ， 而我國在這方面并不能做到很精準 ， 所以就浪費了能量和燃油 。

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最后一個原因就是車身輕量化設計也很落后 ， 以前人們都覺得汽車油耗的高低跟車身質量沒有太大的關系 ， 其實多多少少還是有關系的 。 通過數據表明自主品牌的輕量化水平低于日系車 ， 更低于歐美車型 ， 所以說汽車在行駛過程中油耗就要比日系車還有德系車還要高 。 總的來說 ， 國產汽車之所以油耗比較高 ， 主要還是因為在技術方面比較薄弱 ， 和合資品牌相比有很大的差距 。

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但是國產車在近幾年的進步還是非常大的 ， 比如吉利博瑞GE ， 也開始涉足混動技術 ， 一箱油能跑一千二的廣告雖然帶點噱頭 ， 但總算也能拿油耗低做買點了 ， 比亞迪 ， 榮威等車企的電動技術也越來越成熟了 ， 任何事物的發展都有一個過程 ， 我相信國產車只會越做越好 ， 走向世界！「阿虎汽車」國產車耗油的3個原因，第一個就是發動機的問題，最后一個是經典