日前，東風(fēng)本田發(fā)布了旗下全新英仕派的預(yù)告圖，據(jù)工信部消息 ， 新款英仕派和雅閣一樣將推出“帶電”版本，提供1.5T燃油動力、2.0L插電式混合動力 。作為參考，現(xiàn)款英仕派搭載的是1.5T燃油、2.0L混動，官方指導(dǎo)價17.99萬-25.59萬元 。

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【東風(fēng)本田英仕派2023款 本田英仕派2023款報價】提到英仕派，就不得不說前段時間剛剛上市的11代雅閣 ， 其實這兩款車同宗同源 ， 都是基于本田雅閣車系開發(fā)的，只不過廣汽本田生產(chǎn)的雅閣是雅閣車系中的美版（英文名Accord），東風(fēng)本田生產(chǎn)的則是歐版（英文名Accord Euro ， 國內(nèi)叫思鉑睿），并取名為Inspire 。因此兩款車型其實可以看作是姊妹車，外觀方面都有很多相似的地方 。

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以插混版為例，新款英仕派的外觀得到了全面升級 ， 換用直瀑式前格柵，且尺寸更大，中間的本田車標和新雅閣一樣加入了代表e：PHEV身份的藍色元素 。機蓋前端的貫穿鍍鉻飾條消失，狹長的燈組嵌在車頭兩側(cè)，并和前格柵相連 。燈腔內(nèi)的光源也進行了新的調(diào)整，將LED燈帶移動到燈組上沿，并在尾部延伸出兩截短燈帶 ， 矩陣大燈隱藏其中，看上去精致了不少 。

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前包圍采用鏤空設(shè)計，并用熏黑的雙橫杠點綴 ， 搭配兩側(cè)尺寸加大的進氣口，凸顯出更強的運動感 。

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車身側(cè)面的較為飽滿 ， 流暢的腰線貫穿車身，車窗包邊采用鍍鉻飾條增加精致感 。車尾部分加入e：PHEV尾標，燈組也改成了和前臉類似的造型，尾箱上方設(shè)計了翹起的尾翼，后包圍有著亮黑色擴散器裝飾 ， 排氣系統(tǒng)改為隱藏式布局 。
插混版英仕派的長寬高分別是4979/1862/1449毫米，軸距為2830毫米 ， 和老款相比車長增加55mm，其他尺寸保持不變 。另外新車可以選裝黑化的裝飾，包括車窗、輪圈、門把手、后擾流板、后視鏡、尾翼等 。

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內(nèi)飾部分尚未透露，有消息稱將搭載最新Honda SENSING 360和智導(dǎo)互聯(lián)Honda Connect 4.0，具體還要等官方進一步披露 。
動力部分提供燃油版和插電混動版 ， 燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為141千瓦，略小于現(xiàn)款車型的143千瓦 。插混版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng) ， 發(fā)動機最大功率109千瓦，電機最大功率135千瓦，雙驅(qū)系統(tǒng) ， 匹配CVT變速箱 。
續(xù)航方面，插混版匹配17.7kWh的鋰離子電池，NEDC工況純電續(xù)航里程82km ， 饋電油耗4.88L/100km 。

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按照慣例，英仕派的售價通常比雅閣要高1-2萬左右 ， 新雅閣起售價17.98萬元，新款英仕派起售價或許在18萬-19萬之間，不過我想更讓人好奇的是英仕派 PHEV版本會賣多少，按照本田之前在雅閣發(fā)布會上提出的“帶電同價” ， 新車說不定會有一個驚喜價 。
編輯/溫澈

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