換擋是用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要 。那么汽車換擋有咯噔咯噔聲音怎么回事呢?

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2、換擋時離合器要踩到底,是要將發(fā)動機(jī)與傳動齒輪徹底脫開,通過檔桿變動齒輪組后再重新接合的過程 。由于換擋前后齒輪組不同,換擋后要接合的齒輪組間有轉(zhuǎn)速差,是通過同步器實(shí)現(xiàn)同步的 。
3、如果離合器沒踩到底就摘擋,發(fā)動機(jī)與換擋齒輪組間會有滑動摩擦 , 你聽到的異響是打齒的聲音 , 如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離 , 也就是摘不下檔 。
4、進(jìn)檔過程中,如果離合器沒踩到,換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉(zhuǎn)速差,不能順利的嚙合,會有打齒的聲音出現(xiàn) 。輕則加劇魔術(shù)呢,如果嚴(yán)重了會打掉齒,造成減速箱損壞 。
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