機械增壓和渦輪增壓的區別是什么 _生活經驗

【機械增壓和渦輪增壓的區別是什么】機械增壓發動機和渦輪增壓發動機是目前發動機使用最多的兩種增壓結構。渦輪增壓發動機容易出現遲滯現象，而機械增壓可以有效解決發動機動力遲滯的問題，那么機械增壓和渦輪增壓的區別是什么呢？

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機械增壓

1、驅動形式不同：機械增壓是直接利用引擎的動力來驅動增壓，而渦輪增壓則是利用引擎排放廢氣時的氣流來驅動壓縮機。所以，渦輪增壓又常被稱為廢氣渦輪增壓。
2、英文名字不同：渦輪增壓器英文為Turbo Supercharger，機械增壓英文為Mechanical Supercharger ，后來又逐漸稱呼為Turbocharger與Supercharger ，簡寫“T”和“S” 。
3、誕生時期不同：最早的機械增壓系統出現在1920年代的格蘭披治賽車上，而渦輪增壓直到1970年代才開始興起，北歐瑞典的Saab薩博公司是第一家把渦輪增壓器應用到汽車產品上的汽車制造商。
4、動力輸出線性不同：機械增壓機是直接通過皮帶接到發動機輸出端，發動機轉的那一刻增壓就開始，既有自然吸氣的線性，而且響應也很快。而渦輪增壓是通過發動機的廢氣推動渦輪，當發動機廢氣量少時，渦輪轉得慢，增壓器效果就不明顯，需要等到發動機轉速上升到一定程度才開始正常工作，這種發力方式常被稱為“渦輪遲滯” 。
以上就是小編給大家介紹了機械增壓和渦輪增壓的區別，相信大家對此有了一定的了解，希望能幫到大家。