不山靜兒：手動擋汽車5大錯誤操作，你中了幾個駕校學習的都是手動擋汽車

駕校學習的都是手動擋汽車，但掌握知識和熟練運用是兩碼事。加上許多人考完駕照買了自動擋汽車，手動擋汽車駕駛技巧就漸漸生疏了。

再遇上手動擋汽車，就會出現很多錯誤的操作。小錯誤不糾正，往往會帶來大麻煩。例如下面這幾個。

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1手放在排擋桿上

很多司機會習慣把手放在排擋桿上，方便及時換擋。但這樣你就只能用一只手來控制方向盤，比較危險。真正控制換擋的部件是換擋撥叉，位置在排擋桿下面，手經常放在排擋桿上，換擋撥叉就一直處于被下壓的狀態，長期下去造成損傷，影響換擋效果。

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2經常半踩離合

手動擋汽車需要經常踩離合來控制車速，為了能更及時地控制，許多人會下意識地半踩著離合器，讓汽車處于半聯動狀態。長期半踩離合，容易導致離合器內部的分離軸承和離合片的損壞，縮短使用壽命。

部分車主在過彎時，也會下意識地踩離合器，這樣的確可以有效降低車速，但其實也會縮短離合器的使用壽命。最好的辦法應該是提前降速，降低擋位慢速過彎。

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3停車后想掛空擋

手動擋的“空擋”就是不掛擋的狀態，無法控制變速箱。在停車熄火時，應該將擋位調整到一檔。一檔的傳動比較大，當汽車處于這個擋位，啟動時可以用較小的牽引力來帶動汽車前進。而外界需要更大的牽引力才能帶動汽車，可以有效防止汽車溜滑。

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4隨意跳檔不山靜兒：手動擋汽車5大錯誤操作，你中了幾個

車主為追求更好的駕駛操作感，有時會選擇跳檔改變汽車速度。偶爾這樣做還行，長期如此的話，經常使用的擋位會磨損過度，造成擋位之間的磨損不平衡。

由于跳檔需要較大的傳動比，頻繁跳檔會導致發動機內部轉速不平穩，對發動機有損害不說，還會增加汽車油耗量。

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5空擋滑行

空擋滑行可以節省耗油量，但實際上是個比較危險的操作。手動擋汽車空擋滑行，也就是不掛擋滑行時，汽車無法操控發動機來實現汽車減速，只能依靠剎車制動。剎車制動效果不如發動機，剎車距離會拉長，剎車片磨損較大。如果是電噴車，空擋滑行可能還會增加油耗。

相較于自動擋汽車，手動擋汽車雖然操作更為復雜，剛一開始接觸總會有誤操作的時候。只要稍加留心，經常駕駛練習，改正錯誤，你也會成為手動擋汽車的“老司機” ，享受駕駛的快感。不山靜兒：手動擋汽車5大錯誤操作，你中了幾個