【嗅遍天下熱聞】高速行駛中突然爆胎怎么辦？這個方法能保命！速看
在行車中
一旦發生爆胎
結局可想而知……
今天 ， 就來科普下
高速行車遭遇爆胎 ， 該怎么處置？
平時的輪胎保養 ， 要注意什么？
高速行車爆胎怎么辦？
Tip1：控制車速
沒有絕對的安全 ， 只有相對的安全和方法 。 開車的速度慢 ， 即使遇到爆胎 ， 由于車速可控 ， 還有機會立刻控制好情緒 ， 把握方向 ， 控制危情 。 如果車速快 ， 無論怎樣的正確操作 ， 可能都無法在如此短的時間里將車恢復到可操控狀態 。
Tip2：切忌急剎車
急剎車容易釀成事故 。 尤其是在高速路上 ， 急剎車反而更難控制車輛行駛方向 。
Tip3：緊握方向盤
平常養成緊握方向盤的習慣 ， 遇到突然爆胎不要急剎、急打方向 ， 必要時點剎 。
Tip4：前輪爆胎時
如果是前輪爆胎 ， 要握緊方向盤 ， 調整車頭 ， 動作要輕柔 ， 不要慌張地反復猛打方向盤 ， 以免汽車出現強烈側滑甚至調頭 。 然后慢慢減速 ， 可以掛空擋或逐級減擋 ， 松開油門踏板并反復輕踩剎車 ， 將汽車緩慢停下來 。
Tip5：后輪爆胎時
如果是后輪爆胎 ， 車會呈現不穩狀態 ， 會產生一股輕微的力量 ， 使車子傾向爆胎的那一邊 。 此時應該反復輕踩踏板 ， 采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下 。 與前胎爆裂時一樣 ， 不要猛踩剎車踏板 ， 也不要迅速松開油門踏板 ， 可以運用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速并最終停下 。
Tip6：及時靠邊停車
車輛靠邊停好后 ， 馬上打開車輛的雙閃燈 ， 熄火并拉上手剎 。 從后視鏡觀察后方 ， 確認安全后下車 ， 并盡快在車輛后方150米處放置三角警示牌 ， 人員轉移至護欄外 ， 切勿在現場逗留 。
行駛中爆胎的原因
Top1：超載超速
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超載就不用說了 ， 這個大家都懂 。 關于超速也會導致爆胎的原因大致如下：當車胎高速中和路面接觸時 ， 輪胎溫度會急劇升高 ， 加速橡膠老化 ， 大大增加了爆胎的危險系數！
Top2：路況不好
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路況最容易理解 ， 同我們走路一樣 ， 在崎嶇山路或者坑洼地面時 ， 我們的鞋子就會損耗更快 。 輪胎紋路一般會殘留不少小石子 ， 另外 ， 高速行進中要是遇見個尖銳物體什么的那就很危險了 。
Top3：氣壓不穩
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很多路面在經過太陽暴曬之后 ， 路表溫度可直奔70℃！當輪胎在高溫地面高速旋轉行進時 ， 輪胎內氣壓會急劇升高 ， 這也為爆胎埋下了隱患 。
另外胎壓過低也會造成爆胎現象 ， 當胎壓過低時會增加車胎與路面的摩擦阻力 ， 在行駛過程中容易受力不均 ， 并且在高速行駛時輪胎被不斷的擠壓變形會產生大量的熱 ， 增加爆胎的風險 。
Top4：車胎老化
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輪胎接近或超過使用年限時磨損嚴重 ， 輪胎花紋磨損已經到了極限 。 輪胎老化嚴重、輪胎表面有腐蝕、輪胎簾布層有氣泡等等很容易引發爆胎情況 。 經過修補過的車胎 ， 增加了輪胎鼓包 ， 其性能和安全性也比原來大打折扣 。
如何預防行駛中爆胎
Tip1：檢查輪胎
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提高對輪胎安全性的認識 ， 平時要多檢查輪胎 ， 特別是上高速前 ， 一定要做好充分細致的檢查 ， 除了胎壓之外 ， 還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況 ， 發現隱患應及時排除 。
Tip2：胎壓監測
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在車上裝一套胎壓監測系統 ， 汽車胎壓監測是一套簡單的系統 ， 由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成 。 安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉 ， 把顯示屏放在車子里 。 行車時 ， 顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫 ， 如果胎壓胎溫出現異常 ， 儀器會自動報警 。
Tip3：定期保養
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定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法 ， 可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻 。 建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位 ， 每行駛5000-10000公里做一次四輪定位 ， 以避免輪胎非正常過度磨損 ， 不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎 。
Tip4：定期修正
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定期修正車輪平衡度 ， 車輪平衡度超標 ， 高速行駛時將會產生高頻的擺動 ， 造成輪胎偏磨 ， 不利于行車安全 。 所以 ， 輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整 。 【嗅遍天下熱聞】高速行駛中突然爆胎怎么辦？這個方法能保命！速看
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