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【ZAKER網】它才是最實惠“哈弗造”！起步就是1.5T比510大一圈，才5萬出頭

目前汽車市場上 ， 長城旗下的哈弗系列在國內可以說是無人不知 ， 一款神車哈弗H6火遍大江南北 ， 在H6的帶動之下哈弗系列的其他車型也都擁有著出色的銷量 。 今天咱們聊的就是哈弗旗下另一款緊湊級SUV ， 這款車型才可以說是最實惠的一款“哈弗造” ， 該車尺寸方面是絲毫不遜色于H6比寶駿510等同價位車型大了一大圈兒 ， 作為家用顯然是非常的合適 ， 關鍵是目前這款車型起售價僅5萬出頭 ， 對于普通的百姓家庭也完全能夠負擔 ， 這款車型就是——哈弗M6 。

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它才是最實惠“哈弗造”！起步就是1.5T比510大一圈 ， 才5萬出頭 。 哈弗M6這款車型憑借著出色的性價比 ， 一直以來也是深受消費者歡迎 ， 雖然外觀內飾以及配置方面比較H6有所不如 ， 但是該車起步就配備了1.5T動力 ， 以目前才5萬出頭的售價來說 ， 確實是非常的實惠 。 對于這個價位的車型 ， 關注的消費者可以說非常多 ， 這款車型雖然不太招年輕消費者喜歡 ， 但是作為家用非常劃算 ， 接下來咱就一起了解下這款車型 。

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首先在外觀設計方面 ， 這款車型雖然不如H6動感 ， 但是并不丑陋 。 前臉采用了一個大尺寸的六邊形中網 ， 內部是密集的鍍鉻點裝飾 ， 配合哈弗的字母車標也顯得非常有檔次 。 位于兩側的大燈采用了鷹眼式設計 ， 突出的造型也是特別的有神 ， 不過有些遺憾的是全系鹵素光源 ， 擱到現在來說有些掉價了 ， 好在標配有LED日間行車燈作為燈眉 ， 極大地提升了整車的高級感 。 下包圍最大的亮點就是兩側的霧燈區 ， 整體造型非常夸張 ， 然后內部集成了一個一字設計的LED霧燈 ， 大大加強了整個前臉的氣質 。

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從側面來看這款車型也是非常的出色 ， 溜背的造型配合較大的尺寸 ， 看上去大氣運動適合各個年齡段的消費者 。 然后鋒銳的雙腰線、動感的五輻式輪轂 ， 時下最流行的懸浮式車頂也都出現在了這款車型上 ， 談不上多么突出但也挺招人喜歡的 。 車尾部分是整車比較掉價的部分 ， 主要體現在單出的圓形排氣上面 ， 畢竟現在車型都是采用的雙出排氣 ， 雖然大多數都沒有實際作用 ， 但作為裝飾顯然是提升檔次的小手段 。 車尾部分唯一比較耐看的就是多邊形的高辨識度尾燈 ， 不僅作為裝飾比較漂亮 ， 也有效提升了行車的安全性 。

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接下來的內飾部分是大多數消費者不選擇這款車型的主要原因 ， 整個內飾配置非常的簡陋 ， 而且是大量的塑料材質全黑的內飾絲毫提不起興致 ， 當然作為普通百姓家用車這樣的內飾也能接受 ， 該有的配置并不缺少 。 而且這款車型的中控部分還全系標配了一塊8英寸的觸控屏 ， 雖然談不上科技感但是也具備著手機互聯功能 ， 對日常絕對夠用只不過娛樂性差了一點 。 然后內飾其他部分并沒有太多的亮點可言 ， 方向盤是三幅式平底設計算是內飾比較招人喜歡的部分 ， 大小尺寸適中握感也非常出色 。 其他部分儀表、檔桿、空調等等都是典型的廉價車設計 ， 作為一款國產車來說顯然是有待提高 。

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空間部分這款車型賣點十足 ， 長寬高分別是4649mm ， 1830mm ， 1750mm ， 軸距則達到了2680mm ， 這樣的尺寸是絲毫不遜色于H6 ， 實際空間體驗也非常出色 ， 內部儲物格特別豐富 ， 一些零碎物品都是隨手可放特別的方便 。 然后動力上該車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機 ， 最大輸出功率是150馬力 ， 傳動部分是6檔手動跟7檔雙離合變速箱 。 這套動力系統可以說是目前非常主流的 ， 應對這款車型動力談不上特別強勁 ， 但是作為一款廉價車型來說非常合適 ， 動力夠用的同時還能提供一個比較經濟的油耗 。

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綜合各方面表現來看 ， 哈弗M6這款車型絕對是代步利器 ， 同樣差不多的價格有這款車型還要啥寶駿510 ， 這款車型各個方面都要高出一個級別 ， 而且這款車型基本上月月都擁有近2萬臺的銷量 ， 顯然也是非常的受歡迎 ， 而且這款車型口碑也算是比較出色的 。 【ZAKER網】它才是最實惠“哈弗造”！起步就是1.5T比510大一圈，才5萬出頭