1. 首頁 > 生活 > >

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車，靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車，靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車 ， 靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~//草丁生活 http://life.caoding.cn/

除了國產與合資車外 ， 國內每年還會涌入大量的進口車型 ， 更是有雷克薩斯這樣全系采用進口銷售的車企 ， 但消費者對于國內每年出口的車型卻知之甚少 ， 尤其是隨著自主品牌的發展以及各大車企不斷在國內建廠投產 ， 我國汽車出口量其實已經非?？捎^ 。

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車，靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車 ， 靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~//草丁生活 http://life.caoding.cn/

雖然曾經國產車型在人們心中留下的多數是山寨、不可靠、技術落后的不良印象 ， 但士別三日當刮目相看 ， 前期用市場換來的技術讓國產車慢慢撕掉技術老舊、質量不靠譜的舊有標簽 。 加之“一帶一路”倡議的提出 ， 當下的國產車逐步實現由初級階段的“引進來”向高級階段的“走出來”的完美蛻變 。 「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車，靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車，靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車 ， 靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~//草丁生活 http://life.caoding.cn/

從汽車出口的自主品牌中可以看出 ， 奇瑞在自主品牌中的出口數量一騎絕塵 ， 遙遙領先其他品牌 。 據統計 ， 2018年奇瑞出口12.7萬輛汽車 ， 同比增長18% ， 連續16年位居中國乘用車出口第一 。 已經出口到海外80多個國家和地區 ， 累計出口約140萬輛 。

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車，靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車 ， 靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~//草丁生活 http://life.caoding.cn/

當然 ， 最讓我佩服的國產出口品牌當屬比亞迪 。 其他可能都是出口發展中國家 ， 而比亞迪直接輸入到發達國家日本 。 要知道 ， 日本的汽車品牌都很硬 ， 比如豐田本田 ， 但是比亞迪敢硬碰硬 。

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車，靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車，靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~

「ZAKER網」那些你曾經看不上眼的國產車 ， 靠出口掙了老外近千億！賺外國人的錢~//草丁生活 http://life.caoding.cn/

汽車瘋子李書福曾經說 ， 自己的夢想就是讓中國汽車跑遍世界 ， 但現實卻是全世界的汽車跑滿了中國 。 希望有朝一日 ， 中國能誕生更多像華為一樣的車企 ， 讓中國汽車也成為中國的一張名片！