[汽車冷知識]聊自動駕駛？地圖才是容易被忽視的關鍵因素 5年前人們對于自動駕駛的概念

5年前人們對于自動駕駛的概念還停留在科幻電影里，但隨著駕駛輔助系統的普及，自動駕駛離我們越來越近了。即便各種硬件都配上，有的自動駕駛依然盡不如人意。為什么？其實忽視了軟件才是關鍵。

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汽車的自動駕駛被分為5個級別，目前主流配備自動駕駛的車型達到了L2級別。再往上走，硬件并非是最難突破的部分，如何把軟件運用好才是關鍵，要靠廠家自行研發解決。

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自動駕駛軟件涉及面十分廣泛，很多人都關注自動駕駛邏輯，這也是我們最容易感知的部分。實際上，高精度地圖也是其中的關鍵。

目前國內及達到了L3自動駕駛水準，并配備了高精度地圖的僅有一款車，它就是廣汽新能源AionLX 。沒錯，僅此一家。

高精度地圖是什么概念呢？AionLX的地圖定位精度可達0.2米——你的車后視鏡基本上就是這個長度，而對于倒車雷達來說，最后的急促長鳴就是20厘米了——想想曾經網絡的段子，有人跟著地圖走最后掉進河里，你就知道這20厘米的定位有多么可愛了。

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高精地圖的加持，讓AionLX依靠精準定位就能理解所處的道路和車道，在高速上也能實時預判前方1公里路徑，實現平穩的高速全速域自動駕駛輔助。而需要的時速，以及轉彎的時機， AionLX都盡在掌握。

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不僅如此，在行駛中，彎道曲度、路面情況，以及限速、限行警示牌、紅綠燈等多維信息， AionLX都盡在掌握，復雜程度可以想象。

或者可以這樣理解，高精地圖就是AionLX的虛擬環境感知系統，有了它，配合車身上鋪設的大量傳感器，形成真實與虛擬之間的互補，車輛對于車身外圍環境都有了全面的了解，這時車輛會根據數據對周圍環境進行預判，并幫助車輛進行規劃與決策，實現更高級別的自動駕駛。 [汽車冷知識]聊自動駕駛？地圖才是容易被忽視的關鍵因素

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高精度地圖的好處，自然是所有廠家都了解的，但是能把它應用到量產車上， AionLX還是頭一次，同時還以此實現了L3級別的自動駕駛。我們相信，隨著未來5G技術的不斷普及，已經具備高精度地圖的廣汽新能源車實現L4級別的自動駕駛應該也不難，那時候的自動駕駛，才是真正的未來。 [汽車冷知識]聊自動駕駛？地圖才是容易被忽視的關鍵因素