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廣汽豐田臨沂豐和店■頻繁啟動發動機，傷害有多大，你知道嗎

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隨著科技的發達 ， 汽車啟停技術逐漸的發展到日常小轎車 ， 那么啟停技術的原理是什么呢？它能為我們帶來哪些好處呢？廣汽豐田臨沂豐和店■頻繁啟動發動機，傷害有多大，你知道嗎

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行駛中只要直接踩制動踏板 ， 車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火 ， 一直踩著制動踏板 ， 發動機就會保持關閉 。 只要一松開剎車 ， 或者轉動方向盤 ， 發動機又會馬上自動點火 ， 立即又可以踩油門起步 ， 整個過程都處于D檔狀態 。 廣汽豐田臨沂豐和店■頻繁啟動發動機，傷害有多大，你知道嗎

為了解決一直踩住剎車過于疲勞的問題 ， 只要把AUTOHOLD電子手剎也一并開啟 ， 那么發動機只會在輕踩油門踏板之后才啟動 ， 右腳就不需要一直踩住剎車了 。

啟停系統的工作原理是 ， 當車輛因為擁堵或者路口停止行進 。 駕駛員踩下制動踏板 ， 停車摘擋 。 這時候 ， Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動 。 滿足這三個條件后 ， 發動機自動停止轉動 。

而當信號燈變綠后 ， 駕駛員踩下離合器 ， 隨即就可以啟動“啟動停止器” ， 并快速地啟動發動機 。 駕駛員掛擋 ， 踩油門 ， 車輛快速啟動 。 在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下 ， 啟停系統在較低的溫度下也能正常工作 ， 只需短暫的預熱過程便可激活 。

頻繁的啟停發動機確實是對發動機磨損要大一些這話不假 ， 但他們都忽略了一點 。 發動機的磨損大都發生在冷車啟動時 。 汽車發動機的磨損有80%以上來自冷啟動時的瞬間 ， 正常怠速運行磨損占20%左右 。 而自動啟停工作的環境是熱啟動 ， 只是在短暫停車時暫時關閉發動機 ， 此時的發動機溫度還很高 ， 機油粘稠度較小 ， 流動性較強 ， 容易附著在零部件上 。 這時的磨損不會很大 。