【汽車督察】高速突遇前車急剎，只能跟著急剎？交警：別傻了，想保命只有一招高速突遇前車急剎

高速突遇前車急剎，只能跟著急剎？交警：別傻了，想保命只有一招

我國的高速公路里程現已經成為世界第一，密集的高速網絡讓車主的出行更加便捷，跑長途也更加省事省力，不過因為高速上車速較快的問題，所以一旦發生事故，后果也是相當慘烈的，因此我們車主在跑高速的時候還是要打起十二分的精神，保持注意力集中，才能做到安全駕駛，但在高速上如果突然遇到前車急剎怎么辦？我們只能跟著急剎嗎？對此，交警給你答案：別傻了，想保命只有一招。

大家都知道，并不是所有的司機都是將交通規則爛熟于心的，同理，也不是所有的司機都是高素質的，有些司機在錯過高速路口后，緊急剎車甚至掉頭逆行，像這種將自己的生命和別人的安全都拋之腦后的司機是讓人唾棄的，但這時候如果我們作為后方車主應該怎么辦？是跟著急剎嗎？

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首先高速上行駛的車速都是在百公里以上的，急剎并不是一個明智的行為，因為你的汽車很可能會因為急剎而打滑發生側翻事故，他人的錯誤不應該我們來買單，其次就是不要在沒有判斷旁邊車道情況的前提下變道躲閃，很多車主在遇到障礙的第一時間想到的就是躲閃，因此而引發的更嚴重的連環追尾事故比比皆是。

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那我們應該怎么做呢？首先減速，在速度降下后踩剎車，這樣雖然很大可能上出現撞擊事故，但卻能最大限度上保證我們自身的安全，而且像這樣的撞擊事故可能將傷亡率降到最低，最多不過是汽車的損傷而已，但前方車主肯定時全責無疑了。

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其實在高速上我們最應該做到的就是保持車距，在一百米以上是最好的，也可以給車主充足的制動時間。其實在高速掉頭的車主也并不是不愛惜自己的生命，而是因為視野盲區的影響，根本沒有注意到后方車輛，在日常用車的時候我們也經常會在轉彎、倒車時碰到盲區內的障礙物，掉漆是小事，碰倒行人可不是鬧著玩的，當然，現在的很多中高檔汽車都帶有倒車影像，甚至有條件的車主也可以自己裝一個，也就一千多元，當然，倒車影像其實也并不能彌補車側盲區的視野，對此，車主們可以試試小圓鏡，才一二十塊錢。

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小圓鏡安裝簡單，貼在后視鏡上即可，相當于后視鏡的視野補充裝置，它可以向駕駛位的司機提供車側和車尾的視野，非常好用，性價比非常高，車主們可以用著試試。【汽車督察】高速突遇前車急剎，只能跟著急剎？交警：別傻了，想保命只有一招

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