#洋洋君說車1#貨車司機被信息部騙進深山,轉頭就是懸崖!憤怒道:有本事你來開

最近又有貨車司機控訴無良信息部騙了自己的錢之后 , 就聯系不到人了 。

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要說到坑人的信息部 , 相信每個貨車司機都有話想說……

為什么無良的信息部這么多?說起來還是因為目前的貨運市場不夠規范 , 經營信息部的門檻也是非常低 , 有的甚至只要一間簡陋屋子加幾部電話 , 一個信息部就能開門營業了 。

信息部的嘴 , 騙人的鬼:可以走 , 經常有車走!

可以走 , 經常有車走!不管你是老司機還是新手 , 一定都聽過這句話吧?

不過區別在于 , 新手司機會相信這話 , 而老司機都明白這又是信息部在說鬼話了 。

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俗話說車到山前必有路 , 但對貨車司機來說 , 卻是萬萬行不通的 。 沒有路談何開車?可黑心信息部才不管你能不能開 , 只要把你忽悠上了路 , 他就有錢賺了 。

前不久一位卡友就被無良的信息部給坑了 , 氣得卡友憤怒質問:這路你來開!

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信息部坑了貨車司機的錢不說 , 最主要的是太危險 。 尤其在盤山路上只能進不能退 , 根本沒法掉頭 , 拐個彎車輪都險險的搭在山坡邊上 , 只要司機有一點疏忽 , 后果將不堪設想 。

有卡友說 , 一開始都是說的很好 , 一到地方才發現根本不是正常能走的路 , 走也不是退也不是的 。 我就想問信息部 , 這錢賺了你能安心嗎?

遲遲不給裝貨 , 司機不愿等信息費就白搭

還有一些信息部壓根就不是正經做生意的 , 專門騙取信息費 。

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這樣的信息部通常會先在網上發布虛假貨物信息 , 等司機趕到后 , 又拿出各種借口哄騙司機 , 遲遲不給裝貨 。

司機們沒有辦法 , 只得苦苦等著莫須有的貨物 。 有的人等得不耐煩了 , 就會選擇走人 , 這正是無良信息部想要的結果 , 并且他們有各種理由拒絕退還信息費 。

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攤上這種事 , 司機們大多會選擇及時止損 , 不愿再浪費更多時間空等 , 況且這種扯皮的事解決起來很麻煩 。 因此大部分人也就默認吃了這個虧 , 尤其是外地卡友更是如此 。

信息部坑苦了貨車司機 , 到底該不該取消?

正是因為吃了不少信息部的虧 , 很多貨車司機們呼吁取消信息部 , 這樣不僅能少挨點騙 , 還能避免被信息部賺“差價” , 自己也就能多賺點 。

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這個想法確實有合理之處 , 但真正實施起來 , 我們會發現 , 少了信息部 , 生意仍然不好做 , 尤其對于個體司機來講 , 手里的貨源非常有限 。 要是撤了信息部 , 恐怕日子更加不好過 。

無良信息部可惡至極 , 但對卡友們來說 , 車還是要開 , 貨還是要拉 , 生意還是得繼續做 。

為了避免遭遇黑心信息部 , 承受損失 , 大家在找貨時最好找正規貨 , 或者去大型的物流園 。 不要被一些信息部所謂的高運費誘騙了 , 要知道天下沒有免費的午餐 。

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很多人說貨車司機是個沒啥技術含量的活兒 , 只要會開車就行了 。 其實 , 只有真正的內行人才知道 , 貨車司機真不是誰都能干的 。

坐上了這個駕駛座 , 就意味著你得體力好 , 能吃苦 , 起早貪黑那都不是事兒;你得脾氣好 , 遇到不講理的貨主 , 抹開面子說幾句好話是免不了的;

你還得會開車、會算賬、會看貨、會講話 , 最后還得和形形色色的信息部斗智斗勇 。

只能說 , 這就是卡車人的艱辛吧!#洋洋君說車1#貨車司機被信息部騙進深山,轉頭就是懸崖!憤怒道:有本事你來開