一九九五汽車■開快車和開慢車產生的積碳一目了然！網友：怪不得油耗高的離譜開快車和開慢車產生的積碳一

開快車和開慢車產生的積碳一目了然！網友：怪不得油耗高的離譜。

一談到發動機積碳，都會非常煩惱，發動機積碳過多會造成發動機功率降低，增大汽車油耗，爆震，異響，積碳還會造成活塞和活塞環卡死，造成燒機油等故障。很多車主都發現自己的車子都是定時保養，車子開的時候也是穩穩當當，怎么車子的積碳也不少，別的車主平時車子開的很快也不見他的車子積碳多，這是咋回事呢？這主要是因為積碳形成是有原因的，我們今天就一起來學習下！

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首先是開快車的時候，汽車速度比較快的時候，發動機是在高速運轉，所以汽車的進氣量就會比較大，汽油燃燒的就會比較充分，這樣就不會產生因為燃燒不充分而殘留的物質，而且車速比較快的時候，氣流會對進氣管進行沖刷，可以預防積碳的產生，所以就會有跑高速可以清理積碳的說法。

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第二長時間開慢車，車輛的怠速時間一長，此時發動機的溫度長期達不到正常的狀態，造成燃料燃燒不夠迅速充分，從而形成積碳，同時進入發動機的氣流較弱，也很容易導致積碳的沉淀。譬如，冬天很多車主習慣先熱車，時間長的可能達到10多分鐘，其實這個做法是錯誤的，長時間熱車是很容易讓汽車留下積碳。雖然冬天氣溫過低，但是車子啟動后幾分鐘發動機就已經準備就緒了，并不需要長時間的熱車。

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一九九五汽車■開快車和開慢車產生的積碳一目了然！網友：怪不得油耗高的離譜

所以說開慢車比開快車更容易產生積碳，當然汽車在使用過程中產生積碳是很正常的事情，有很多方面會影響到發動機的油耗，例如駕駛方式、行駛的路面以及車輛的載重，如果在各方面沒有太大改變而油耗突然串升，那就可能有可能是積碳問題！此外大家要記得，不到萬不得已的情況下，不要經常跑灰塵很大的路，經常清理一下空氣格（空氣濾清），也能起到減少積碳的作用。每2萬公里，最好更換空氣格，并清洗噴油嘴、節氣門。如果省這點錢，萬一因積碳嚴重發動機需要大修，可就是因小失大了。一九九五汽車■開快車和開慢車產生的積碳一目了然！網友：怪不得油耗高的離譜