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「卡友E族」貨車司機注意！明年起，此地將取消貨車入城證！

對于卡友來說 ， 要想開貨車拉貨 ， 需要辦理的證件可是相當多的 ， 貨車通行證、貨車上崗證、貨車營運證...每每提及此處 ， 貨車司機們都是頭大 ， 因為辦證太麻煩！但卡友E族在這里告訴大家一個好消息：明年起 ， 這個城市將取消貨車入城證啦！

成都2020年起將取消貨車入城證「卡友E族」貨車司機注意！明年起，此地將取消貨車入城證！

入城證儼然是一個從事城區配送工作的貨車司機的必需品 ， 必須得有！而近日卻傳來一個好消息 ， 成都明年起將取消貨車入城證！有多少時常跑成都城區送貨的朋友？舉個爪看看 。

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「卡友E族」貨車司機注意！明年起 ， 此地將取消貨車入城證！//草丁生活 http://life.caoding.cn/

取消入城證意味著什么？

就拿2017年成都辦理貨車通行證的情況來說吧：

1、成都辦理貨車入城證 ， 價格采用的是競價方式購買 ， 所以每年的價格都會有所變動 。

2、貨車入城證不同的證件類型數量也不同 ， 去晚了就沒有名額了 。

3、不同準駕車型價格還不相同 ， A1證7090元、A2證12500元、B1證5000元、B2證6000元、C1證3800元、C2證3340元、H證：交警部門免費辦理 。

4、8類入城證所適用的車輛及限行范圍也各有不同 ， 并不是一證任跑全城的 。

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如今即將取消這“磨人”的入城證 ， 各位跑成都城區的貨車司機對此怎么看呢？

城市配送以新能源為主

今年3月 ， 生態環境部正式批復同意成都創建國家生態文明建設示范市 ， 明年成都將面臨一場大考——接受生態環境部評審 。

從成都市生態環境局統計的數據得知 ， 1月1日~9月15日 ， 全市優良天數201天 ， 同比提升44名 ， 優良天數比例77.9% ， 同比上升7個百分點 ， 污染天數57天 ， 首次結束了重污染天；SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO濃度較去年同期分別下降33.3%、6.8%、9.9%、11.4%、8.3% 。

據成都市生態環境局介紹 ， 按照市委、市政府“鐵腕治霾”和大氣污染防治“650工程”總體部署 ， 全市各級各部門從六大方面積極行動 ， 扎實推進50項具體措施落地見實 。

2020年起 ， 成都將取消貨車入城證 ， 推動全面形成以新能源車為主的城市配送及郵政快遞交通模式 。 同時 ， 對新能源汽車在我市臨時占道停車場停放的免收首2小時停放服務費 。

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瞄準三大污染源管控

還將加強對重點行業大氣污染治理的技術培訓 ， 鼓勵實施超低排放升級改造 ， 加快推進5年以上老舊燃氣鍋爐的低氮燃燒改造 。 同時 ， 加大對無組織排放企業的督查、檢查頻次 ， 發現問題及時督促整改 。 充分利用“黑煙車”智能監控抓拍系統和遙感監測 ， 加強超標柴油貨車的查處力度 。