白希文@CT5 能否助推排行第四的凱迪拉克向ABB靠近
中國豪車市場目前是"ABBC"的格局 , C是凱迪拉克(CADILLAC) , 現在與ABB(奧迪奔馳寶馬)之間還有較大空格 , 但它現在正在努力縮短這個距離 , 并竭力鞏固自己在其他豪華品牌
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面前的銷量優勢 。
10月20日 , "風范凱迪拉克品牌之夜"在北京凱迪拉克中心舉行 , 即將上市的CT5成為當晚主角 , 而將在明年上市的CT4也突如其來 , 驚鴻一瞥 , 它倆將是明年凱迪拉克的增量擔當 。 凱迪拉克至此形成兩個4、5、6+凱雷德的細密產品布局:XT4、全新一代XT5、XT6和凱雷德組成的"新美式豪華SUV矩陣" , 而CT4將與CT5、全新一代CT6形成"新美式豪華后驅轎車家族" 。
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2015年上汽通用發布面向2020年的豪華車戰略正在一步一步變成現實 , 隨著新產品的推出、技術和服務的升級 , 其銷量快速增長:2015年銷量8萬輛 , 2016年突破10萬輛 , 2017年突破17萬輛 , 2018年超過20萬輛 。 得益于這四年的爆發增長 , 進入中國市場16年 , 其累計
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銷量突破一百萬輛 ,
2018年 , 奧迪、奔馳、寶馬分列中國豪車銷量前三 , 都是60多萬輛 , 凱迪拉克雖然與前三差距還挺大 , 卻是國內第四個銷量超過20萬輛的豪華品牌 。 據汽車工業協會數據 , 今年1-8月 , 豪車銷量前三位次有變 , 排序依次為奔馳寶馬奧迪 , 凱迪拉克仍排名第四 , 但是銷量為第三名的奧迪的1/3 , 差距依然很大 。 后面的追兵卻勢頭正勁 , 第五的雷克薩斯1-8月增速24.9%、沃爾沃則上漲了14% , 凱迪拉克官方數據:全年前三季度累計銷量164,048臺 , 同比增長0.8% , 與去年同期持平微增 , 面對尾隨者的步步緊逼和ABB的依然強勢 , 凱迪拉克要鞏固江湖地位 , 甚至想躋身頭部 , 必須得繼續努力 。
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隨著XTS和ATS-L將完成產品生命周期切換 , 即將上市的CT5成為凱迪拉克持續進擊中型豪華轎車市場的新生力量 , 它將向寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L發起挑戰 , 而"無后驅不豪華"的口號 , 甚至把奧迪A4L放到了一邊 。
要與高手過招 , 自己的功夫得夠硬 。 凱迪拉克CT5基于全新一代輕量化豪華后驅平臺打造 , 搭載搭載第八代Ecotec發動機 , 這臺全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機與全新10速手自一體變速箱配合 , 將最高177千瓦、350牛米的動力傳遞到后輪 , 7.3秒可破百 。 MRC主動式電磁感應懸掛、mLSD機械式限滑差速器、凱迪拉克定制高性能Brembo制動系統以及50:50完美車身比例讓人相信它有不錯的操控感 , 4,924x1,883x1,453(毫米)的車身尺寸則保持了以大為美的美式豪華風 。 環繞式LED氛圍燈、Bose?Performance至臻系列音響系統、Bose?ANC
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主動降噪技術強化了豪華氛圍 。
CT5采用了凱迪拉克云電子架構 , 具有超高速的網絡數據傳輸、整車云更新功能(FOTA)、可持續拓展潛力以及全方位網絡安全設計 , 被譽為上汽通用汽車"第二引擎"的新一代移動互聯體驗CUE , 擁有多達5種HMI交互設計 , 搭配100G/年的終身制免費流量 。 在配置和智能互聯
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方面 , 凱迪拉克CT5下了一番功夫 。
凱迪拉克還請來了林俊杰作為CT5代言人 。 林俊杰在品牌之夜上現場演唱了與凱迪拉克深度合作的主題曲——《Wonderland》(仙境) 。 作為華語樂壇最具人氣的歌手之一 , 林俊杰不僅因優雅細膩的唱功被譽為"行走的CD" , 更以詞曲俱佳的全方位創作能力 , 被公認為實力與格調氣質兼備的全能藝人 , 與凱迪拉克CT5氣質相投 , 也與凱迪拉克"膽識、格調、創新"的品牌內核相合 。 除了林俊杰傾力助陣 , 著名歌手韓紅、知名華語搖滾樂團獅子合唱團和越人合唱團亦聯袂攜手 , 逐一登臺 , 以一場璀璨生輝視聽盛宴 , 讓全場近7000位觀眾感受凱迪拉克的格調風范 。
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白希文總結:
持續高速增長四年的凱迪拉克 , 今年因為部分產品新舊交替 , 所以銷量只是微增 , 面對前三名優勢的擴大和雷克薩斯、沃爾沃的步步緊逼 , 凱迪拉克要鞏固第四名的位置 , 需要更多更強的產品 , 即將上市的CT5和明年推出的CT4將成為凱迪拉克的助推劑 , 但要和寶馬奔馳在"后驅豪車"領域爭斗 , 需要產品的硬核實力和服務及營銷的軟實力 , 這是一場硬戰 , 我們且坐看龍爭虎斗 。
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