阿虎汽車:重新啟用四缸1.5L發動機!別克英朗典范能否回歸暢銷榜?

曾幾何時 , 別克英朗與豐田卡羅拉、日產軒逸、大眾朗逸在最暢銷的緊湊型轎車榜單中殺得難分難舍 , 甚至在很長一段時間以榜單銷量前三甲的姿態活躍在緊湊型轎車細分市場 。 直到別克英朗突然大規模采用三缸發動機 , 不少消費者一時難以接受 , 甚至對三缸發動機技術表示懷疑 。 正因如此 , 別克英朗銷量開始有明顯的下滑 , 終端市場更是以巨額優惠的代價換取“瘦死的駱駝比馬大”的銷量 。

好在2020年3月31日 , 上汽通用汽車別克品牌宣布別克英朗擴容 , 新增兩款英朗典范車型 , 售價分別為11.99萬元和12.59萬元 。 新車搭載滿足國六b排放標準的1.5LDVVT新型四缸發動機 , 并享受發動機、變速箱等動力總成主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務 。 同時 , 搭載別克eConnect互聯技術的英朗典范精英型 , 還享受每年100G“OnStar安吉星4G車聯應用免費流量”服務 。

此外 , 別克品牌還推出0元首付、首年月供低至999元融租方案 , 以及50%首付24期0息貸款等購車金融方案供消費者選擇 。 即日起 , 兩款英朗典范將陸續到店 , 與現款18T、15T車型同步銷售 。

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依托上汽通用汽車綠色產品戰略 , 近年來別克品牌不斷加快對傳統驅動系統的高效升級 , 并致力于創造多元選擇滿足消費者的多樣化需求 。 別克英朗典范搭載通用汽車Ecotec家族系列1.5L新型四缸發動機 , 兼顧高效能與低油耗 。 發動機經過技術升級與標定優化 , 可輸出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩;同時全系標配發動機自動啟停功能 , 匹配6速DSS智能變速箱 , 綜合工況百公里油耗5.9L , 滿足國六b排放標準 , 帶給消費者更舒適平順、更節油環保的產品體驗 。

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針對新生代消費者“時刻互聯”的生活習慣 , 英朗典范配備別克eConnect互聯技術 , 提供高德地圖動態導航、在線音樂、云端智能語音交互(支持語音喚醒)、千人千面智能推薦等實用功能 , 并可實現OTA遠程升級;同時支持智能手機映射 , 配合每年100G“OnStar安吉星4G車聯應用免費流量”服務 , 告別流量焦慮 。 此外 , 新車搭載的OnStar安吉星全時在線助理還可以提供導航服務下發、在線預約保養或維修 , 以及經銷商信息查詢等功能 , 讓用車體驗更便捷 。

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別克英朗典范還提供了周全的安全防護和貼心的人性化配置 。 新車全系標配博世ESP電子車身穩定控制系統、EBW緊急制動提醒、HSA坡道輔助和TPMS智能胎壓監測系統等多項安全配置 , 典范精英型還配備后倒車雷達和倒車影像;同時全系標配后排空調出風口、防PM2.5空調濾芯等 , 為每一次出行提供安心守護 。

座駕參謀

自2015年上市以來 , 別克英朗已經收獲超過150萬車主的喜愛和信賴 。 隨著兩款搭載四缸1.5L發動機的英朗典范車型上市 , 筆者相信必將打動一些對三缸發動機擔憂的消費者 , 畢竟別克英朗的綜合實力還算不錯 , 終端售價也比較親民 , 銷量回升似乎指日可待 。

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