蛋蛋懂車:今年外媒評出的20佳三排SUV,你中意哪款?

眼下的SUV市場火熱依舊 , 這事兒國內國外都一個樣 。 緊湊級市場的競爭早已是金鼓連天 , 而中大級領域其實也是劍拔弩張 , 競爭激烈 。 作為這一級別代表的漢蘭達 , 這些年經歷了太多涌向自己的刀光劍影 , 可以說 , 漢蘭達的生存史就是這一細分市場的活歷史 。

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近日 , 外媒評出了這一級別中擁有三排座的二十佳車型 。 除了毫不意外的漢蘭達外 , 剩余的十九席位中還有哪些車型 , 不妨一起來了解下 。

1.豐田漢蘭達

盡管新一代漢蘭達將在年底推出 , 但現款車型的銷售依舊火爆 , 國內的無優惠、加價下單、年底提車都是常規操作 , 傲人的銷量業績全靠產品力取勝 。 在海外 , 漢蘭達還是第一款具有第三排選項的混合動力SUV , 這款混動車具有三臺電動機 , 其中一臺安裝在后軸上 , 支持全輪驅動 。

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新款漢蘭達經歷了大改 , 擁有年輕的外觀、科技的內飾 , 更有傲人的動力加持 , 預計登陸市場時又將延續現一車難求的火熱局面 。

2.本田飛行員

本田飛行員定位在CR-V之上 , 由北美本田中心專門針對北美市場研發打造 。 它是布局三排SUV細分市場中較早的產品之一 , 如今在北美的關注度依舊不減 。 憑借其寬敞的內部空間和眾多的儲物空間 , 收獲了大量車主的好評 , 非常適合多人的家庭使用 。

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本田飛行員作為漢蘭達在北美的主要對手 , 得到了當地市場的肯定 , 也引來了國內消費者的關注 。 每年都有本田飛行員將引入國內的消息 , 可每次都是鏡花水月 , 隨著專利圖不久前出現在國家專利局公告上來看 , 相信或已指日可待了吧 。

3.起亞Telluride

這是一款面向北美市場研制的中大型SUV , 同時也是起亞品牌的旗艦SUV產品 。 Telluride在2019年北美車展正式亮相 , 外觀造型穩重大氣 , 內部采用2+2+3的7座布局 , 空間表現出色 。 作為主要面向美國人的產品 , 也采用大排量動力滿足其胃口 , 搭載3.8LV6發動機 , 最大功率295馬力 , 峰值扭矩354?!っ?。

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盡管中國和美國在大尺寸SUV上有著相似的喜好 , 但在具體排量上還是有所區別 , 這款車型也暫時僅在北美銷售 , 尚無出口歐洲和中國的計劃 。

4.現代Palisade

作為起亞Telluride的姊妹車型 , 現代Palisade這款大型SUV在北美市場的入門售價僅為4.64萬美元 , 相比其他三排座車型擁有較高性價比 。 在配置上 , Nappa皮革內飾、第一二排加熱通風座椅、數字儀表盤都是其亮點 。 不過 , 這也并非意味著普通大眾都會選擇它 , 因為它采用了現代最新的大膽富有爭議的前臉設計 。

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從外觀到內飾再到科技感 , 現代都對Palisade傾注了許多心血 , 不過也并非沒有遺憾 , 比如略顯老成的內飾設計和部分實用配置的缺失 。

5.雪佛蘭Traverse

雪佛蘭經過很長時間醞釀 , 終于推出了全尺寸SUV車型——Traverse , 擁有寬敞舒適、精心布置的內飾和第三排 , 不過在質感上要略遜于兄弟車型全新昂科雷 。 現階段在國內售賣的Traverse還是以平行進口的方式 , 直接競爭對手是福特探險者 。

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不過從最新的消息來看 , Traverse未來極有可能引入國內來改善上汽通用雪佛蘭的SUV產品布局 。 屆時可能用上“探際者”或“巡領者”這一名稱 , 預計采用2.0T渦輪增壓發動機+9速手自一體變速器的動力組合 。

6.雪佛蘭Tahoe

從1995年第一代上市發展到現在 , 雪佛蘭Tahoe已經歷了三代更新 , 新一代車型將在明年發布 。 雪佛蘭Tahoe經常是美國特工的座駕 , 相信愛看美劇的朋友對此并不陌生 。

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作為雪佛蘭旗下的一款全尺寸SUV , Tahoe擁有著大塊頭身材 , 搭配5.3LV8和6.2V8兩種發動機 。 通過擴展和定制 , Tahoe可容納5至9人 , 標準配置為八個 , 采用2+3+3布局 , 座椅寬大、平坦、舒適 。

7.大眾Atlas

大眾Atlas在國內有個近親 , 即上汽大眾途昂 。 途昂在國內被歸為中大型SUV , 但在北美還是屬于中型SUV范疇 。 但不管如何 , 這款車型憑借龐大的車身尺寸和相對較低的售價 , 給不少人一種高性價比的感覺 , 當然 , 這款誕生于MQB平臺的SUV定位自然要低于途銳 。

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大眾Atlas標配7個座位 , 后期在北美市場推出了5座版本 , 不過國內的途昂僅有7座版 。 途昂搭載2.0T和2.5T發動機 , 變速箱則是7擋雙離合 。

8.福特Expedition

或許不少人對于進口福特探險者的印象來自于其寬大的車身 , 但在福特家族里 , 還有一款更龐大的全尺寸SUV車型——這就是福特Expedition , 也有被譯為征服者 。

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在具有第三排的全尺寸SUV中 , 長軸距的Max版本允許能在乘員滿座的情況下運載更多貨物 , 而白金版車型還具有豪華型車輛通常具有的功能 , 例如按摩前排座椅 。

9.道奇Durango

道奇Durango , 典型的美式風格中型SUV , 車身結構從早期的非承載式變為了如今的承載式 。 并非所有的道奇車都是性能取向 , Durango正是如此 , 三排座是他注重實用性的一大特征 。

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盡管這是一款后驅SUV , 但得益于較長的車身尺寸 , 第二排和第三排座椅空間對于成年人來說都很友好 。 “影劇院”效果的座椅布置方式為最后一排乘客提供了更大的空間 , 避免了最后一排雞肋的尷尬 。

10.斯巴魯Ascent

和道奇相似 , 向來標榜操控和運動特性的斯巴魯也有例外的時候 , 旗下的Ascent就是一款偏向家用和多人出行的中大型SUV 。 標志性的水平對置發動機和強大的四驅系統自然沒有落下 , Ascent比之前的馳鵬擁有更加寬大的車身 , 同時也更加豪華 , 車內的設計更注重實用性 。

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Ascent帶有7/8座設計 , 對于第二、三排乘客的舒適性配置上也花了心思 , 連第三排座椅也提供了兩個獨立的USB接口、獨立的空調出風口和獨立的照明 , 非常人性化 。

11.馬自達CX-9

在國內某汽車論壇的馬自達CX-9版塊中 , 關于它引進的討論話題數量占到了近一半 , 這也從側面證明了該車擁有不俗的產品力 。 事實上 , 馬自達CX-9在北美市場的表現同樣亮眼 , 發售初期近80%的訂單都來自此地 。

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CX-9是一款偏向家用市場的車型 , 三排座椅的布局能給家庭出行提供更多便利 。 其第二、三排座椅位置是逐次提高的 , 保證了多排座椅乘客前方的視野 。

12.謳歌MDX

MDX可以說是中國消費者最熟悉的一款謳歌車型 , 其也曾經是中國市場當中最暢銷的一款謳歌產品 。 作為一款豪華中大型SUV , 需要面臨的對手非常強勁 , 要想獲得更多青睞一方面需增加配置和動力的多樣性 , 另一方面也需將價格適當下探才行 。

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從產品生命周期和此前諜照來看 , 新一代MDX已在來的路上 , 預計謳歌的鉆石型前臉設計也將在下一代產品上繼續使用 。

13.林肯飛行家

作為中大型豪華SUV領域的最新成員 , 2020年林肯飛行家迅速引入了國內 。 飛行家提供3.0T渦輪增壓+10AT變速器和3.0LV6雙渦輪增壓發動機+單電動機的插電式混動兩種動力 , 它也是林肯家族首款采用提供插電式混合動力選擇的車型 。

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飛行家內飾偏向扁平化 , 規矩的空調出風口也為其增加穩重的氛圍 。 在座椅布局方面 , 林肯提供2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種不同選擇 。

14.梅賽德斯·奔馳GLS級

全新GLS作為奔馳家族當中的大型SUV , 基于奔馳MHA模塊化平臺打造 。 采用最新設計語言使得新車看起來更加具有現代感 , 同時新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選 。

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得益于新平臺設計 , 新車的內飾設計也更加突顯豪華感 , 擁有雙12.3英寸屏幕 , 提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局 。

15.寶馬X7

寶馬X7 , 比X5更大尺寸的SUV , 三排座、全尺寸SUV、新旗艦是它的三大關鍵詞 。 這是寶馬史上最大號的SUV , 也是史上“鼻孔”最大的SUV 。 星空車頂幾乎成了這款寶馬在內飾上很大的亮點 , 當然 , 這是相對于那萬年不變的內飾風格而言 。

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X7標配7座座椅 , 即2+3+2的布局 , 也支持2+2+2的選裝布局 。 X7的第三排座椅支持電動調節 , 而三排座椅均具備座椅加熱功能 。

16.奧迪Q7

新款奧迪Q7采用奧迪最新的家族式設計語言 , 看上去年輕且富有質感 , 已于9月中旬率先在歐洲上市 。 新車的變化不僅在外觀還是配置方面都有體現 , 被稱為堪比換代的中期改款 。

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新車前后排座椅均在細節之處加入菱形紋理式設計;配置方面 , 四區自動空調、電吸門、Bang&Olufsen3D高級音響系統、芳香/電離器的空氣質量包以及按摩座椅等高級功能也將加入其中 。

17.沃爾沃XC90

毫無疑問 , 換代后的全新沃爾沃XC90讓世人看到了沃爾沃年輕時尚豪華的一面 。 T8插電式混合動力、天然木材飾面、手工的水晶電子檔把、清新溫馨的北歐內飾讓XC90從眾多雷同的競品中脫穎而出 。

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中期改款后的XC90增加了6座的車型 , 采用了2+2+2的座椅布局 , 可以非常方便的進入第三排 。 稍微遺憾的是 , 兩個獨立的第二排座椅卻沒有座椅扶手 , 在舒適性上有所折扣 , 或許這是便于乘客出入三排座椅方面的妥協 。

18.路虎攬勝

路虎攬勝自誕生起 , 就被視為SUV金字塔頂尖的產物 。 經歷了四代車型 , 在豪華SUV的地位進一步被鞏固 , 這也令它成為了許多人的夢想之車 。

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對于加長版的車型而言 , 配備了獨立的行政座椅 , 提供加熱、通風以及頭枕自動調節和后排中控臺扶手 。 對于攬勝而言 , 第二排才是最優之選 , 第三排相對更適合放行李 。

19.凱迪拉克凱雷德

隨著凱迪拉克產品系列的重組和命名方式的更新 , 凱雷德就如同一個大學生站在一群小學生人群里般打眼 。 除了名字的“不和諧” , 還有那令人難忘的大塊頭身板兒 。

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除了標準版本外 , 凱雷德也是為數不多第三排豪華SUV中的一款 。 不過該版本具有長軸距版本 , 比其他競爭對手能提供更多的內部空間 , 第三排乘坐空間的表現更勝一籌 。

20.林肯領航員

作為林肯復興和頂級豪華的象征 , 領航員在該品牌中有著極為重要的地位 。 林肯領航員擁有精美的內飾 , 強勁的動力總成和舒適的乘坐體驗 , 具有純正的美國特色豪華 。

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大塊頭的車身內自然擁有不俗的空間 , 領航員座椅采用2+2+3的布局 , 第三排空間比很多7座MPV還要好 。 座椅支持折疊 , 二三排一經折疊運載能力躍升非常明顯 。