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中國青年網：自駕歸來，愛車該如何保養？

中國青年網：自駕歸來，愛車該如何保養？

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□大河報·大河客戶端采訪人員祁驛

每年的十一黃金周后 ， 長途自駕的車輛保養都是一個重頭戲 ， 今年尤其如此 。 受強冷空氣影響 ， 從10月4日開始 ， 河南遭遇全省大雨天氣 ， 氣溫驟降 ， 比去年同期低了10攝氏度左右 。 低溫降雨 ， 再加上長途行車 ， 疲憊的車輛急需保養 ， 尤其是有四個方面必須注意 。

發動機艙內外先清理中國青年網：自駕歸來，愛車該如何保養？

“從目前我們到店的車輛來看 ， 進氣格柵有雜物的不少 。 ”上汽大眾河南安吉售后服務經理趙先生說 ， 受大范圍降雨的影響 ， 不少車輛的進氣格柵有落葉等雜物 。 “進氣格柵的真正作用是為了保護水箱、發動機艙內的部件免受較大石子或大型外物的撞擊 ， 以及保證足夠的空氣進入發動機艙 ， 保持通風狀態 。 ”趙先生說 ， 在自駕途中 ， 會有一些樹葉、塑料袋及昆蟲尸體等雜物纏繞在進風口或進風格柵、電子式冷卻風扇等處 ， 同時水箱、空調冷凝器也會布滿塵土 ， 因此要先對發動機艙的內外進行清理 。

做完清理后 ， 就是發動機艙的保養 ， 主要看的是機艙內的多種液體 ， 包括潤滑減少摩擦、把發動機的熱量帶出去的“機油” ， 給剎車系統散熱防腐防銹的“剎車油”以及水箱里的“防凍液” ， 這些也已經到了換季的時候 ， 應該進行更換 。

四個小細節要特別注意

一般車主保養會關注車身和底盤是否清潔 ， 是否存在劃痕和傷口 ， 以免后期造成車身生銹等問題 ， 這些都是一些常規保養 。 在今年的氣溫背景下 ， 不少4S店的售后經理建議 ， 應該對四個小細節特別關注一下 。

火花塞在使用過程中 ， 其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生 ， 如果這些積炭長期不清除 ， 會越積越多 ， 最終導致電極漏電甚至不能跳火 ， 所以應定期清除 。

今秋溫度急劇轉涼 ， 會出現白霜 。 此時 ， 車主要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常 ， 熱量是否夠 ， 如果除霜功能不正常 ， 會給駕駛員的視野造成很大影響 ， 所以要檢查出風口位置是否有雜物 。

在秋天 ， 汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方 ， 檢查時 ， 如果發現電極接線處有綠色氧化物 ， 一定要處理掉 。 這些綠色氧化物會引起發電機電量不足 ， 使電瓶處于虧電狀態 ， 嚴重時造成電瓶報廢 。

很多人在長假后對車輛進行保養時會忽視掉排氣管 ， 這是不對的 。 夏天雨水多 ， 排氣管容易受到雨水侵襲 ， 再加上最近大雨降溫 ， 排氣管的滴水情況會經常發生 。 而許多汽車排氣管設計的傾斜角度并不夠大 ， 水無法順著排氣管末端排出 ， 在高溫情況下 ， 很容易對排氣管造成腐蝕 ， 所以要做好排氣管尾節的防護工作 。 最好將排氣管的末端用防銹漆或者清漆重新做一次防銹處理 。

剎車和輪胎也要看看

剎車系統主要是剎車片和剎車油的檢查 ， 剎車片可以根據厚度來判斷是否更換 ， 當剎車片厚度只剩下0.2～0.3cm了 ， 那就必須立刻更換了 。

雨水多時 ， 剎車系統中很容易滲入些許水導致汽車制動變軟 ， 所以汽車出現剎車變軟或其它情況時應該及時檢查剎車系統 。 要經常檢查制動有無變弱、跑偏 ， 制動踏板的蹬踏力度是否有變化 ， 必要時清理整個制動系統的管路部分 。

長途高速行駛會使輪胎表面的溫度升高 ， 磨損也會加劇 。 首先檢查每個車輪的胎壓是否處在正常范圍內 ， 如果胎壓過低 ， 則需檢查輪胎上是否有硬物刺入 ， 或是有裂口 ， 視嚴重情況決定修補或更換 。