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新能源電動車知識■新版紅綠燈“上崗”，取消了讀秒，車主：稍不留神6分就沒了

很多人都覺得 ， 我們是在考駕照的時候才會接受正規的交通制度學習 ， 但其實我們從幼兒園就已經在接受關于交通規則的知識了 。 小編還記得當時在幼兒園里 ， 老師經常教我們念“紅燈停 ， 綠燈行 ， 黃燈亮了等一等” ， 這句順口溜也完美地詮釋了紅綠燈的作用 。 新版紅綠燈“上崗” ， 取消了讀秒 ， 車主：稍不留神6分就沒了 。

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新能源電動車知識■新版紅綠燈“上崗” ， 取消了讀秒 ， 車主：稍不留神6分就沒了//草丁生活 http://life.caoding.cn/ 新能源電動車知識■新版紅綠燈“上崗”，取消了讀秒，車主：稍不留神6分就沒了

以前國內的紅綠燈都是有讀秒的 ， 有的路口比較大 ， 道路比較寬 ， 紅綠燈的秒數就特別長 ， 可能是一分半鐘 ， 有的地方車流量比較少 ， 所以紅綠燈變化就比較快 。 但無論是時間快慢 ， 它總歸是有一個時間在那的 ， 你只要提前幾秒鐘做好準備 ， 起步就不會有問題 。

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但是交通規則也是在不斷進化的 ， 現在很多地方的紅綠燈都進行了更新換代 ， 不少地方的紅綠燈甚至已經取消了讀秒 ， 而且它們還換了一個特別高大上的名字 ， 叫智能交通信號控制器 。 新版的紅綠燈可以根據車流量的多少來自動調節紅綠燈的時長 ， 這樣可以有效防止堵車的發生 。 新能源電動車知識■新版紅綠燈“上崗”，取消了讀秒，車主：稍不留神6分就沒了

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尤其是在早高峰的時候 ， 堵車情況特別嚴重 。 而有了這種智能信號控制器之后 ， 它可以將綠燈的時間稍微延長 ， 這樣一下通過的車輛就多了 ， 堵車的情況就會緩解了 。 雖然紅綠燈取消讀秒確實減輕了堵車 ， 可在實際體驗的時候 ， 車主卻覺得并沒有那么輕松 。 有不少車主表示 ， 稍不留神6分就沒有了 。

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因為沒有了讀秒這個設計 ， 所以車主也沒有辦法進行預判 ， 有些人在遠處的時候看著還是綠燈 ， 所以就一腳油門踩下去想要趁早通過 ， 可跑過一半的時候發現變紅燈了 ， 闖過去6分就沒了 。 而且不能讀秒的紅綠燈車主一時又摸不透 ， 為了避免自己被扣分 ， 就只能把車停在停止線上 ， 直到綠燈出來了才開始起步 ， 時間久了又形成了堵車 。

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自從新版紅綠燈開始上崗之后 ， 有不少車主已經中招了 ， 所以現在很多人都開始懷念老版的紅綠燈了 。 小編覺得 ， 新版紅綠燈確實可以緩解堵車的壓力 ， 但是對于車主來說 ， 確實還需要很長的時間來適應 。 如果能夠將兩者兼顧一下的話 ， 效果可能會更好一些 。