好車之家：別不信，方向盤就能告訴你車子哪有毛病！讀懂后再也不怕被忽悠了方向盤絕對算是我們和汽車接

方向盤絕對算是我們和汽車接觸最多的地方，它不但控制著行駛的方向，更是與許多方面都有關聯。有時方向盤上的感覺發生了異常變化，我們就可以大致判斷出汽車哪點出現了問題。你還別信，車妹給你好好講一講！

方向跑偏

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行駛中或制動時，車輛會自動偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤。

造成車輛跑偏的原因有：

兩側的前輪規格或氣壓不一致，

兩側的前輪后傾角或車輪外傾角不相等，

兩側的前輪與軸承間隙不一致，

兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，

左右兩側軸距相差過大，

車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側制動器發卡，使制動器拖滯等。

車輛行駛中手發麻

車輛以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動，直至于手發麻，這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。

高速行駛中出現車身共振

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常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養時最易忽略，因此，在每一次做保養時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

遇到坑洼的路面方向盤會出現抖動

這是由于汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。

轉向時沉重費力

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產生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調整不當；前轎或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。

打不動方向盤

很可能是制動燈控制線束脫落，打方向時電線纏繞方向柱管所致。電線纏緊后方向打不動，同時又將剎車踏板拉緊了。

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汽車方向盤的控制著汽車前進的方向，對行車安全非常非常重要，車主不要經常性地在開車時勉強轉動方向盤，這樣的話不僅會讓方向盤受到一定損傷，還會對汽車的停車系統和控制系統造成一定的影響，安全無小事，車主們一定要慎重啊。 ???