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「汽車之夢」淺談全液晶儀表盤的優缺點

“全液晶儀表” ， 這個名詞一聽 ， 許多小伙伴心中出現了——“牛逼”、“高大上”、“逼格滿滿”這種感覺 。 “全液晶儀表”如今都集中在許多車型的中配 ， 甚至頂配車型 。 那么全液晶儀表盤有什么優勢？

主觀感受

相對于傳統機械式指針儀表盤 ， 全液晶儀表盤觀感上就給人一種“高大上”的感覺 。 如果你很在意“逼格” ， 相信全液晶儀表盤可以滿足你 。

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淺談全液晶儀表盤的優缺點

并且 ， 機械式儀表盤的樣式是固定的 。 但全液晶儀表盤可以有許多的主題 。 如果時間長了感覺乏味的話 ， 可以換換風格 。

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實用性

從實用性上來說 ， 全液晶儀表盤也是要好于傳統的機械式指針儀表盤 。 一般來說機械式指針儀表盤提供的是“發動機轉速”、“時速”、“水溫”、“油量”再有就是其他的一些“指示燈” 。 現在的車普遍在儀表盤里會加入一個小的液晶屏 ， 可以顯示“胎壓”、“油耗”、“檔位”等內容 。

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全液晶儀表盤除了能提供傳統的機械式儀表盤所有顯示內容 。 并且 ， 如果汽車廠商愿意 ， 還可以提供到例如“渦輪壓力”、“機油壓力”、“機油溫度”、“油門開度”、“剎車力度”等內容 。

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可能有小伙伴會說“渦輪壓力”、“機油壓力”、“機油溫度”、“油門開度”、“剎車力度”這些內容與日常駕車好像沒有什么關系 。 確實 ， 如果僅為一些大部分人用不到的內容增加儀表數量 ， 會顯得車輛的儀表盤過于繁雜 。 把這些內容全部整合在傳統傳統機械式指針儀表盤中間的小液晶屏上 ， 因為顯示面積太小 ， 一次性顯示這么多內容又顯得過于擁擠 。 相信GDB翼豹的內飾“老司機”一定認識 ， 改裝過后儀表比原來更多 ， 對于普通人來說這么多儀表簡直是噩夢 。

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但液晶儀表盤因為是液晶屏所以顯示內容靈活度很高 ， 并且面積夠大 。 只要廠商多提供幾個主題 ， 駕駛者就可以靈活的選擇自己想要的顯示內容 ， 一塊顯示屏 ， 可以滿足不同駕駛者的需求 。

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缺點

反光——如果趕巧了 ， 敲門正趕上王寡婦洗澡了 ， 當陽光正好從斜后方照射到車內 ， 液晶儀表盤表面的反光也會對看清顯示內容造成一些困擾 。

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至于液晶儀表盤的亮度 ， 現在智能手機的LED液晶屏亮度都能達到600尼特 ， 所以在像汽車這類在戶外使用的產品 ， 汽車廠商在選擇液晶屏的時候 ， 對亮度肯定是有自己的標準 ， 所以亮度一般不會有太大的問題 。 有人說液晶屏顯示快速移動的內容會有拖影 ， 拜托廠家只要不想砸牌子還不至于用響應時間很長的垃圾液晶屏吧 。

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成本較高——全液晶儀表盤 ， 這里不光是一塊液晶屏的價格 ， 驅動這塊液晶屏自然也要芯片 ， 當然這塊芯片不可能是一塊非常低端的芯片 。 例如蘭博基尼lp610-4上給的液晶儀表盤提供數據處理的芯片就是NVIDIA公司的Tegra3芯片 。

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壽命——液晶屏是有壽命的 ， 時間長了也會壞 ， 就像家里的液晶電腦顯示器 ， 液晶電視顯示屏一樣 。 不過汽車儀表盤的顯示屏壽命 ， 大體可以參考現在汽車中控上的液晶屏 。 當然如果你的車中控顯示屏用了沒多久就壞了 ， 可能會讓你對全液晶儀表盤產生“心理陰影” 。

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