[修車的人]老司機逛成都車展，點評四款轎車，凱迪拉克CT5是亮點作為一個近幾年車展都去了的

作為一個近幾年車展都去了的愛好者老司機，第一次來到西博成看展，相比于以往車展的地點，雖然遠，但是遠得很值，首先是交通方式，這次采用的是地鐵一號線， D口出，特別方便，出門即到，很直接，而且車展安排在天府新區，那種宏偉大氣，從剛出地鐵就感受到了，檢票進門后，映入眼簾的就是大氣的西博城展廳建筑體，西博城的整體建筑面積達到20萬平方米，相當于新會展中心的三倍，而且層高很高，空間很足不壓抑。

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所以這次車展最直觀的感受就是，人雖然多，但沒有以往那種擠得來不行的感覺，并且很多品牌的展臺都布置得非常特別，因為有足夠的空間來做更高的立體裝飾，更能彰顯品牌個性，給消費者更強的視覺沖擊。另外就是餐飲非常方便，展區下面地下美食廣場，可以輕松就餐，完全可以在里面待一天，上午看完美美的用個午餐，吃完下午接著看，一點也不趕急，沒有不舒適的感覺。

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最后就是現場的由于建筑的特點，偏向于半圍合式的，每一個展館就串聯在一條弧線上，看展的人只需要繞著弧線走，就能把展館全部看完，不用繞路，如果覺得走累了，或者某個展館不想去看，那現場每兩個展館門口都還提供擺渡車站點，可以直接在站點乘坐擺渡車，到達想去的展館即可，一句話總結，就是高大上加各種方便！接下來，我來聊聊這四款轎車，看看都有哪些值得一說。

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領克03+（2號館）

外觀：正面非常亮眼，兩個大燈有著青蛙造型，某種程度上和保時捷正臉有類似之處，車身外部，正面和尾翼都使用了很多碳纖維組建，據銷售人員講解是為了增加下壓力。尾燈也非常帥氣，側面輪廓比較有型，還顯得硬朗，且有專門“+”號標識。

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內飾和空間：問了工作人員數據，車的整體軸距達到了2730mm ，相當于準B級車，到前座和后座感受后，整體最值得一提就是，首先中控臺布置干凈利落，后排車頂有向上凸起的設計，使得頭部空間更加充裕（我身高173cm ，坐后排調整好正常坐姿后頭部空間一拳還有富余），并配有全景天窗。

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內飾除了皮飾之外，其余面料的觸感很細膩，據說是有別于普通的上佳材料，運動座椅的包裹性很好，適合于本車型特有的“賽道”駕駛模式，除此之外，造型比較夸張的換擋撥片，黃色的安全帶，都無不彰顯這這款車的作為百公里加速5.9秒的高性能車的元素。

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老司機點評：相信年輕的朋友，看到這款內外兼修，又特別新潮的車型，如果想以更具性價比的角度來拿下一臺高性能運動車，領克03+是20萬級為數不多的選擇。

PoloPlus自動潮酷版（2號館）

外觀：造型精致，大燈好看，輪圈也很有特色，另外就是亮黃色外漆很有辨識度，比之普通版的Polo ，這款的特點無疑就是更“潮”和更“精” 。

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內飾和空間：首先是空間，既然叫PoloPlus ，那么相比于普通Polo ，自然一定要大，進入車內乘坐的時候，明顯感覺長度，寬度都要勝出一籌，后排坐下去，也不會感覺膝蓋明顯抵住前排椅背了，同時后備箱空間也較大。

然后就是內飾，我個人認為新款PoloPlus的內飾是很不錯的，而且中控臺的造型從視覺上是偏向于駕駛位的，看著很舒服，內飾配色也比較協調，座椅造型不錯，但是坐感略微偏硬。

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老司機點評：Polo作為一款經典車型，有了Plus版加長加寬后，無疑給這款車賦予了新的生命力，更加符合國內需求，在兩廂車中有了更好的競爭優勢，如果買第一臺兩廂車代步車，預算又相對充足的話，我認為PoloPlus對于年輕人來說，是一款值得考慮的車型。

奔馳B200（5號館）

外觀：新款奔馳B200的外觀，比起老款，視覺感受要更圓潤一點，且前臉看起來不像以前那樣略顯平庸了，因為大燈的設計更顯張揚和精致，不過整體改動不算大，只是更顯運動。

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內飾和空間：說到內飾，那么奔馳可謂是高手中的高手，尤其是新款B級，和去年開始大火的A級一樣，中控都采用了聯排10.25英寸雙大屏設計，顯得非常的具有科技感和豪華感，比起B級老式的懸浮式中控小屏幕的設計，確實是好了不止一個檔次，讓人一坐進去，就切實有了一種在駕駛豪華車的觀感。

另外就是皮飾座椅，整體感覺很舒適，而空間表現方面，在緊湊型車當中，也算很不錯的。

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老司機點評：新款奔馳B級，在外觀上有一定進步，而內飾明顯改觀，相信對曾經關注或者買過奔馳的人來說，無疑彌補了曾經的遺憾。

凱迪拉克CT5（14號館）

外觀：新款凱迪拉克CT5 ，外觀無疑可以用兩個字來形容，就是“拉風” ，這款新車，一改以往凱迪拉克稍嫌沉悶和硬肌肉的造型，顯得更加流暢和優雅，給了凱迪拉克更具內涵的氣質，另外值得一提的就是車尾造型，明顯感覺尾燈改得更協調和偏小一些了，不像之前有點用力過猛。

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內飾和空間：這款新車在本次車展上還沒有揭曉數據，也不能直接靠近和開門進行參觀，所以不太清楚，目測車身長度比CT6略小，內部具體空間，就不得而知了，值得期待。

老司機點評：凱迪拉克通過新款CT5 ，也明顯是要給消費者更多的細分選擇，而不是粗放的方式只是去輸出自己，也懂得了輸入，相信更具優雅感和未來感的CT5 ，能夠為這個品牌吸引更多的擁躉。

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總結[修車的人]老司機逛成都車展，點評四款轎車，凱迪拉克CT5是亮點

除此之外，現場的各種經典品牌，車模，表演，明星邀請，豪華車，超跑，都給人更多的視覺享受。這次成都車展，總得而言很值得一看，而且無論是在場地選址及布置，服務，用餐，車型展示，品牌數量及整體感覺上，我給9分。沒有去的朋友們，一定抓住時間和機會，不要錯過哦！哪怕不買車，就當是體驗，也非常推薦！[修車的人]老司機逛成都車展，點評四款轎車，凱迪拉克CT5是亮點