「汽車觀察家」自動駕駛、自適應巡航、定速巡航有什么區別?
自動駕駛、自適應巡航、定速巡航 , 是我們現在經常聽到的車輛配置 。 筆者就分別介紹一下 , 自動駕駛、自適應巡航、定速巡航有哪些區別?
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首先是定速巡航 。 定速巡航是按照駕駛者設定的速度行駛 , 打開這個功能 , 駕駛者的腳就不需要踩油門踏板 , 汽車會按照固定的速度進行行駛 , 這個功能的研發本意是減輕駕駛者長途開車的疲勞 , 同時減少了不必要的車速變化 , 可以節省燃料 , 提高了燃油經濟性 。
原則上 , 定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用 。 因為在非封閉路上 , 復雜的路況不利于交通安全 。 還有就是在雨雪天以及山路上要禁用定速巡航功能 , 特別是在車輛特別多的時候 , 不利于交通安全 。
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自適應巡航的智能化程度高于定速巡航 , 是在定速巡航控制技術的基礎上發展而來的 。 主要是在車身周圍新增了傳感器 , 就是雷達 , 可以實時檢測車身周圍一定范圍的障礙物 , 通過行車電腦進行計算和處理之后 , 對車輛做出操作反應 , 比如減速 。 這個功能相當于簡化版的自動駕駛 , 就是半自動駕駛功能 。
筆者認為自動駕駛 , 至少要達到L3級別以上 , 也就是說 , 車輛能夠在或長或短的時間段內代替駕駛者承擔操控車輛的職責 , 但是仍需駕駛者對駕駛活動進行監控的系統 。
如果進一步達到完全無人駕駛 , 那么就是可無人駕駛車輛、允許車內所有乘員從事其他活動且無需進行監控的系統 。 這種自動化水平允許乘客從事計算機工作、休息和睡眠以及其他娛樂等活動 。
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所以目前來看 , 最先進的是自動駕駛 , 其次是自適應巡航 , 最后就是定速巡航功能 。
本文為汽車觀察家原創 , 如有抄襲將依法追究法律責任 。
(運營人員:朝三)「汽車觀察家」自動駕駛、自適應巡航、定速巡航有什么區別?
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