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自動變速：純電動汽車真的不需要變速器嗎？

大多數人都認為純電動車不需要變速器了 ， 因為電動機的功率已經足夠了 ， 是這樣嗎？下面給大家舉個例子 ， 給你一輛多擋變速自行車 ， 如果用高擋起步 ， 你會使出全身的力量去蹬踏板 ， 而用低速擋起步就輕松多了 ， 電動機功率雖然足夠大 ， 而使用高速擋雖然能夠起步 ， 但會損耗更多的能量 ， 再如在坡道上起步又如何呢 ， 再如不同坡道的山路上用一個高速擋長時間行駛又如何呢？最終損耗更多的電量影響到續航里程 ， 此時要是用合適的低速擋就輕松多了 ， 能夠省下更多的電量 ， 行駛更多的里程 ，

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又如兩個人用同樣的多擋自行車同樣上一個1000米長30度的陡坡 ， 一個始終用高速擋一個用合適的低速擋 ， 哪個騎得累損耗的能量多大家肯定能感受到 ， 這樣大家就會感受到變速器起的作用了 。 還有的朋友會說有兩個擋一個低速一個高速就足夠了這樣說有道理嗎？可想而知也是不成立的 ， 相信大家在不同角度的坡度長時間一個低速擋騎自行車爬坡會感受到的 ， 目前純電動汽車使用一個擋變速器的居多 ， 經過多年的使用感受到一個擋的變速器已經不能滿足不同路況的需求了 ， 有了變速器還可以消除車輛高速行駛時電動機的高頻噪音 ， 使駕駛感更舒適 。 目前兩擋自動變速器已經開始普及了 ， 而擋重疊變速器已研發出三擋自動變速器完成裝車測試階段 ， 其最大的特點是控制簡單 ， 只用一個換擋電機完成前進擋的切換；傳動效率甚至超過手動變速器 ， 檔位接合工作時不損耗能量 ， 不受電動機反制動影響滑行距離遠 ， 坡道滑行制動能量回收再利用等特征 ， 使傳動效率和續航里程最大化 。 自動變速：純電動汽車真的不需要變速器嗎？

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目前新能源汽車變速器的發展趨勢如上圖所示：要多擋化、高速化、集成化、性能化、智能化、和簡單化發展 ， 真正與新能源和無人駕駛技術需求完美結合 ， 到此純電動汽車是否用變速器也應出結論了吧 。