[星星看點點]科尼賽格下一個目標:482.8km/h 布加迪被打臉?
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11月 , 科尼塞格在美國內華達州一段公路上 , 創下了457.49km/h世界上最快量產車極速紀錄 , 這已經是非常快的速度了 , 而且還是在公路 。 其實AgeraRS有能力達到482.8km/h的速度(300Mph) , 但最大的問題在于輪胎 。 第一款布加迪威龍推出的時候曾經說過 , 輪胎在極速的時候要承受極大的離心力 , 所以需要使用米其林為布加迪特制輪胎 , 才能承受超過400km/h的速度 。 而擁有1,480匹馬力 , 500km/h表底極速的布加迪Chiron , 目前依然不知道它的極速是多少 , 原因是沒有一款輪胎能承受450km/h以上的速度 。
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excuseme?那科尼塞格457.49km/h的時速是如何跑出來 , 而且還不是用什么特制的輪胎 , 而是使用米其林為街道設計的PilotSport2輪胎!這可沒有沒有什么特制的配方或者工藝 , 只是一條高性能街道用的輪胎 , 這不就打臉布加迪了嗎?米其林產品經理EricSchmedding表示這款輪胎并沒有設計能達到450km/h以上的速度 , 但輪胎的確有如此高的能力 。 最容易使輪胎損壞的熱量 , 輪胎以高速度旋轉的時間越長 , 產生的熱量就越大 , 但如果在短時間內就能達到480km/h , 這一個目標就不成問題 。
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假如要達到480km/h的時速 , 需要更高的轉速與更長的傳動比 , 但是要達到如此高的速度是非常危險的 , 因為有許多不可控的因素 , 例如路面的不平整、風速、異物等都有可能導致車毀人亡 。 [星星看點點]科尼賽格下一個目標:482.8km/h 布加迪被打臉?
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