「勝利的JL」跑高速的時候究竟用“D擋”還是“S擋”？老司機：根本不用問現如今經濟的發展

現如今經濟的發展，生活水平的提高。每家每戶也都買了汽車，隨著需求量的增長，為了滿足更多消費者的口味，各汽車品牌都研發出了新的車型。對于新手來說，自動擋是最佳之選。因為很容易就上手，操作也非常簡單。當然手動擋也不差，很受老司機們的親睞。開自動擋汽車也需要進行變檔，雖然不會像手動擋那樣頻繁，但同樣需要正確的操作。跑高速究竟用“D擋”還是“S擋”？老司機：這么簡單的問題還要問？

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首先要分清自動擋各檔位代表什么意思。 P：駐車擋、N：空擋、D：行車擋、R：倒車檔、S：運動檔、L：低速擋。車主們常用的應該就是D擋，變速箱會根據車速的大小自行變檔，能夠合理分配油耗，提高燃油的使用效率。 S擋可能很多人不會用，這個檔位作用很簡單，都是延遲發動機升檔，提高發動機的轉速，車輛的動力更加充足。

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很多人不論跑在哪種路段，都是采用一個檔位，就是D擋。其實這種做法是錯誤的。在跑高速時， S擋非常有用。當需要超速時，就可以使用它來提高超車的速度， D擋其實并不能夠完全提供超車時的條件。老司機們應該都知道，車輛在超車時危險系數比較大。所以必須要盡快的完成超車，而且不能夠長時間占用超車道，更不能在超車道上龜速行駛。

「勝利的JL」跑高速的時候究竟用“D擋”還是“S擋”？老司機：根本不用問

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當車輛停在地下停車場時，一般在出口的位置坡度都比較陡，這時采用D擋雖然可以爬上去，但是會非常損傷發動機，他用S檔效果會更好。在雨雪天氣路面比較濕滑的時候，也可以使用S擋來增加動力，便能夠加快提速。這兩種檔位都是前進檔，自動擋車型在檔位之間變變換時，需要經過電腦進行判斷，檔位必須符合車速，才能正常進行。「勝利的JL」跑高速的時候究竟用“D擋”還是“S擋”？老司機：根本不用問

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所以在行車過程中，要根據實際的路況和車速，進行正確的變檔，在高速行車道上用D擋就行，當需要超車時，換到S擋效果才會更好。在遇到上下坡路段，也可以掛到L檔位上，利用發動機來進行制動，避免長時間的上下坡踩剎車，導致剎車失靈的現象。自動擋汽車雖然好開，但也需要正確地駕駛操作和習慣，才能真正發揮出其性能。