車迷CLUB■購車幫|日系緊湊SUV故障數量排行榜,CRV僅排第三?

日本作為一個發達的工業強國 , 擁有眾多全球有名的汽車品牌 , 主流的日系汽車品牌就有豐田、本田、馬自達、日產、三菱、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等等 。

而國人對日系品牌情有獨鐘 , 認為日系有開不壞、省油、二手車保值等優點 。

至于皮薄 , 日系車宣傳是“潰縮吸能” , 很高級的呢!

至于操控?很多人想“我又不是開賽車 , 關心操控干什么?” 。

如果不是因為日本侵略過中國 , 部分國人有仇日的心理 , 那么日系車的銷量肯定還會更高 。 車迷CLUB■購車幫|日系緊湊SUV故障數量排行榜,CRV僅排第三?

對于乘用車來講 , 操控和舒適、油耗不可兼得 , 相對于德系 , 美系 , 日本車大都操控根本沒有優勢 , 為了揚長避短 , 于是日系車專門在空間、舒適性和油耗上下了很多功夫 。 而這一點恰恰抓住了國內消費者的需求 , 消費者需求什么 , 日系車就提供什么 。 要配置有配置 , 要面子有面子 。

所以 , 日系作為家用買菜車 , 在中國大行其道 , 消費車口口相傳 , 日系質量好、油耗低、舒適性不錯!

那么多日系SUV,豐田、本田、日產、馬自達、三菱 , 我們該買種車呢?

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今天小編帶大家來了解一下2019年 , 日系SUV , 它們的典型故障問題及數量 , 希望對大家選擇日系SUV有幫助 。

從2019年1月1日到2019年12月30日近一年的網上投訴的數據來看 , 前10名車型見下圖(數據來源于車質網):

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日系SUV車質網投訴榜

東風日產奇駿排投訴榜的第一位 , 投訴數量達814宗 , 主要集中于變速器無法加速、頓挫 , 發動機排氣故障、轉向系統異響……主要問題就是CVT變速器;東風日產奇駿的弟弟逍客排在第二位 , 投訴數量368宗 , 主要表現在變速器抖動、頓挫、漏油 , 輪胎開裂等 , 主要問題也集中于CVT變速器;東風本田CRV排在第三位 , 投訴量達368宗 , 問題集中于發動機機油增多 , 發動機功率不足、機油乳化、召回方案不合理等 , 主要還是發動機機油增多、乳化的問題 , 說明CRV召回后并沒有解決機油增多的本質問題 。 排名第四~十位的車型見上圖 。

在前10榜單中 , 日產有三款車 , 分別是奇駿、逍客和勁客 , 本田也有三款車:CRV、冠道、繽智 , 豐田有兩款車 , RAV4榮放和漢蘭達 , 還有馬自達一款車:CX-5 , 三菱有一款車:三菱歐藍德 。

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日系SUV車質網投訴比較

從絕對數量上看 , 奇駿的投訴數量遠高于其他車型 , 分別是逍客和CRV故障的2倍還多 , CRV自買發動機送機油以來 , 機油增多有一定的改善 , 但還是沒有完全解決這個問題 。

從相對數量上來說 , 以2019年11月銷售數據為例 , 日產奇駿銷售了17326臺車 , 本田CRV銷售了24492臺車 , 逍客也賣了17579臺 , 繽智12920臺豐田RAV4榮放11526臺 , 都是銷量過萬的暢銷車 , 基數相當龐大 , 連漢蘭達和三菱歐藍德都超過了8000臺 。 銷量少的只有CX-5和勁客 。 所以 , 日系車的故障率真的不高 , 符合大眾的預期 , 得到了中國消費者的普遍認可也就不奇怪了 。

唯一要說的是日產奇駿這款車 , 從2014年換代以來 , 每次都是小改款 , 還沒有迎來大換代 。 在CRV , 榮放都已經換代的情況下 , 只能通過增加配置 , 提升性價比 , 才能取得這么好銷售成績 , 但故障率確實比豐田和本田高多了 。

奇駿技術老舊但配置高、CRV是買發動機送機油、榮放簡配簡配再簡配 , 但都不妨礙日系車在中國市場上如日中天!

小伙伴們 , 通過小編的分析 , 你知道該選哪些日系緊湊型SUV了嗎?

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