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「懂哥聊車」大眾又“良心”了！售價不到10萬配獨懸，1.4T+6AT與途岳同平臺

大眾又“良心”了！售價不到10萬配獨懸 ， 1.4T+6AT與途岳同平臺

附加值在今天屢見不鮮 ， 可能為了那點微弱的面子就要付出好幾萬的代價 ， 不過這種東西在奢侈品上出現懂哥還能認同 ， 但如果是在平常物價上都要有它存在 ， 那存在的必要真的不大 。 所以懂哥就給大家推薦幾個車型 ， 它們相比同平臺的車型優惠不少 ， 但是配置和質量卻一個不落下 。

斯柯達·速派

官方售價：16.99-23.99萬

市場售價：14-21萬

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大眾的人都買了斯柯達 ， 這句話懂哥真的是非常認同 ， 大學的時候懂哥開了一下同學的他爸的斯柯達速派 ， 首先是外觀真的把懂哥給驚艷到 ， 相比于同平臺的邁騰 ， 速派顯得更加運動 ， 特別是凌厲的前大燈 ， 夜晚點亮的效果真的很贊 。

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既然作為大眾的子民 ， 所以對于速派的內飾真的不要抱有太多期望 ， 因為進入車廂看到到的 ， 基本都是橫平豎直的設計線條 ， 和外觀那種年輕個性的語言相比起來 ， 內飾簡直是給退休老人用的 ， 不過內部空間不錯 ， 尤其是后排的腿部空間 ， 翹二郎腿是沒問題的 。

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配置方面真得不錯 ， 雖說比同平臺車型便宜好幾萬 ， 但是該有的東西一樣都不差 ， autohold、三區空調、全景天窗、電動座椅加熱等一系列常規舒適配置都有 ， 同時速派的優勢還在于一體式開啟的掀背尾箱 ， 實用性也得到了一定提升 。

雷諾·科雷嘉

官方售價：13.98-19.48萬「懂哥聊車」大眾又“良心”了！售價不到10萬配獨懸，1.4T+6AT與途岳同平臺

市場售價：11-17萬

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日產逍客一個月銷量一萬大幾 ， 但是作為同平臺的科雷嘉 ， 每個月銷量連逍客的一點零頭都不到 ， 其實從質量和配置這些客觀性條件來看 ， 科雷嘉和逍客是沒有什么差距的 ， 而且作為法系車的科雷嘉 ， 相對于逍客來說底盤質感還要厚重些許 ， 看來品牌對于費者們的力量 ， 簡直不可阻擋 。

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但是作為一名理智的消費者 ， 懂哥還是建議各位看看科雷嘉 ， 畢竟優惠比較大 ， 同時外觀上也不是造型也不是很天馬行空 ， 而且這種設計語言 ， 還顯得車型的視覺效果比較大 ， 更加適合那些追求年輕外觀的消費者 。

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但是進入到內飾 ， 科雷嘉的有些設計還是不符合常規 ， 比如說音量調節 ， 或者是座椅加熱的位置 ， 在剛開始使用時都比較不習慣 ， 但是一旦熟悉之后 ， 用著還是比較方便的 ， 而且其他配置也不差 ， 像語音控制 ， 全LED大燈 ， 車聯網系統都有配備 。 所以在經過終端優惠過后 ， 這臺車的性價比還是挺高的 。

捷達·VS5

官方售價：8.48-11.28萬

市場售價：沒優惠

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大眾最近的日子是真的有些難過 ， 不過VS5的安全成績還不錯 ， 這一點大家還是要放心 ， 雖說作為大眾下放更加低價位的產品 ， 但是捷達品牌的產品懂哥覺得還是不錯 ， 首先是售價 ， 10出頭買一臺穩定耐用的車 ， 捷達VS5是一直是推薦給大家的 。

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因為同為1.4T發動機 ， 但是VS5采用的是高功率版本 ， 價格比它貴了大幾萬的途岳 ， 卻用的是低功率版本 ， 這一點還是非常讓大家心理平衡的 ， 而且尺寸也和途岳差不多 ， 所以懂哥一直覺得VS5的性價比不錯 。

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而且在配置上VS5更加良心 ， 愛信6AT在采購成本和穩定度上 ， 不知道比雙離合高了多少 ， 同時不到10萬的版本也采用后獨立懸架 。 同時上坡輔助 ， 發動機啟停技術 ， 倒車影像和座椅加熱都有配備 ， 如果說這些東西您不需要 ， 那么購買一臺8萬多的次低配車型就會顯得更加劃算 。 「懂哥聊車」大眾又“良心”了！售價不到10萬配獨懸，1.4T+6AT與途岳同平臺