「中國青年網」小車在高速上被追尾，但司機還得負主責，這是為什么？小車司機騰某這兩天有些郁悶

小車司機騰某這兩天有些郁悶：自己開車在S12申嘉湖高速和S13練杭高速的互通匝道口被后車追尾了，但高速交警勘察過后，判定自己需要負主要責任，這是為什么呢？

12月26日晚上19點44分左右，浙江交通集團湖州管理處運行管理分中心接到報警電話：在S12申嘉湖高速和S13練杭高速的互通匝道口，一輛紅色小轎車和后方高速行駛的一輛橙色SUV來了一次“親密接觸” ，發生追尾事故，所幸無人員傷亡。

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高速管理部門和高速交警趕到現場后發現，事故車輛占據第一、第二車道，司機也沒有撤離到護欄外，情況十分危險！救援人員立即在事故車輛后方做好預警，提醒后方來車減速避讓，并在進行現場取證后迅速通過清障車將事故車和當事司機帶離高速。

追尾的后車駕駛員談某告訴救援人員，事故是因為前車隨意變道引起的。然而前車司機騰某卻堅稱，事故是后車跟車太近引起。雙方各執一詞，顯然對事故成因有異議。為此，湖州高速交警一大隊民警專門調閱了監控視頻，終于查明了真相。

原來，事發當時，前車駕駛員騰某駕駛紅色小轎車行駛在快車道，在行駛到分岔口時，紅色小轎車突然減速并向右壓過實線變更車道。此時后車司機談某駕駛的橙色SUV避閃不及，直接撞上了前車，發生了事故。

在監控面前，前車司機騰某終于低下了頭，承認了自己的錯誤。 “當時我發現錯過匝道口后，想減速變道，于是就硬著頭皮實線變道了。 ”最后，高速交警判定駕駛員騰某因高速違規變道和低速行駛負事故主要責任。

“出口早準備，實線禁變道。 ”眾所周知，實線減速變道不僅是交通違法行為，同時也是非常危險的行為。在此，湖州高速管理部門提醒各位司乘：高速公路互通區是事故的多發地段，在行車過程中若錯過了出口，寧可“將錯就錯”也不可再錯，應行駛到下一個高速出口調頭，切忌貪圖一時的方便強行變道或減速行駛，造成交通事故。「中國青年網」小車在高速上被追尾，但司機還得負主責，這是為什么？