「修車小助手」修不好的5大合資汽車，尤其是第五個，經常進修理廠在買車的時候

在買車的時候，有不少人即使花更多的錢，也要買一款合資車，除了面子因素，主要是由于合資車品質更可靠，畢竟技術先進，且造車經驗豐富。可是并非所有合資品牌都有可靠的質量，這不能一概而論，有時候即使是合資品牌，也會出現修車排隊的情況，甚至還不如一些國產汽車。今天，我們來盤點修不好的5大合資汽車，尤其是第五個，經常進修理廠。

1、大眾

大眾在中國的影響力已經根深蒂固了，很多年輕人買車首選就是大眾，經常有人說大眾皮實耐用，這是實話，不過也有說法，修不好的大眾，這同樣是實情。為何會有兩種截然不同的說法呢，其實大眾的三大件比較可靠耐用，但是大眾經常會有一些毛病。其中一個是德系車普遍的通病，燒機油，基本很多的大眾車都有燒機油現象，此外，大眾車的異響問題也是廣泛存在的，這兩種故障都是很難修好的，連修車師傅都很頭疼。

2、雪佛蘭

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雪佛蘭是美國最受歡迎的汽車品牌，而且是世界上最成功的汽車品牌，從創立以來，全球累計銷量已達到了1億輛，可是在中國，雪佛蘭儼然已經淪落成二線品牌了，曾經的火爆景象再也看不到了。雪佛蘭有著出色的運動性能，但是變速箱卻十分不爭氣，毛病很多，經常被車主投訴。曾經的暢銷車型雪佛蘭科魯茲，就是被變速箱給毀了，異響、頓挫不斷，是投訴排行榜前五名的常客。

3、福特

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福特是典型的美系車品牌，在國外福特的銷量口碑都很好，但是進入國內，就變成了故障纏身的品牌，有人說百年福特毀于長安，不管是誰的問題，不可否認，合資的長安福特毛病確實很多。福特福克斯是公認的小鋼炮，可是卻由于變速箱問題，經常被投訴，頓挫異響不斷，銷量也是一落千丈，再也扶不起來。而福特蒙迪歐則是由于車內異味、發動機異響抖動，而被車主嫌棄。「修車小助手」修不好的5大合資汽車，尤其是第五個，經常進修理廠

4、標致

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標致是法系車的老大哥，在法國本土有著很強的影響力，在進入中國后，曾經火爆過一段時間，可是后來卻慢慢被邊緣化，這其中的原因，主要是發動機技術落后，故障多多。標致408經常被投訴，在一年之間，投訴竟然高達1000多起，主要問題是輪胎開裂、減震器異響、發動機燒機油故障燈亮等等。如果標致再不努力提升質量的話，它在中國的處境將會越來越艱難。

5、別克

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別克在中國的銷量很高，在合資品牌中它的銷量排名僅次于大眾和本田，它在內飾、底盤和隔音上有著很出色的表現，能夠給車主營造出一種豪華感。不過別克也是一個修車排隊的品牌，別克英朗曾經是家轎市場上排名前三的車型，可惜卻被發動機給毀了。別克為了解決油耗問題，在英朗及其它車型上搭載了三缸發動機，出現了漏油、抖動、異響等眾多問題，英朗的銷量直線下滑，如今已經是十名開外了。「修車小助手」修不好的5大合資汽車，尤其是第五個，經常進修理廠

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