「ZAKER網」為何有些人開車油門“一踩一松”?難不成是為了省油嗎
現在有車族越來越多 , 人們出行更加方便 , 但作為高速行駛的交通工具 , 汽車本身具備極大危險性 , 所以要求司機必須掌握良好的駕駛技巧 。 然而雖說現在開車出門是必須經過系統學習并通過考試拿到駕照的 , 但對不少新手司機來說 , 技術還是不成熟
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就像是在踩油門這個最基本的操作方式上 , 很多新手司機就經常出現各種錯誤 , 要么踩重了要么踩輕了 , 而有些人開車踩油門時總是“一踩一松” , 這就讓人感到頗為奇怪了 , 為啥要這樣做呢?有些人說這樣能省油 , 但實際上真的如此嗎?大家不妨一起來看看 , 聽聽老司機是怎么說的 。
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有些人開車總是將油門一踩一松 , 先踩油門加速 , 然后過了幾秒就松開油門滑行 , 滑行到差不多了 , 過了幾秒鐘又開始踩油門加速 , 這樣做到是為啥呢?有些人就認為 , 踩油門加速后 , 車子在運動中會存在慣性 , 這時候松開油門不加油 , 利用汽車自帶的慣性來行使 , 就可以省下加油時的那點油耗了 , 所以就起到省油的目的 。
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先不提這種做法能省下多少油耗 , 坐在車內的人員估計還沒到加油站就先暈了吧 。 總是加速減速 , 汽車開著不平穩 , 車內人員受到的晃動感更強烈 , 就容易出現暈車的現象 。 再者這樣做其實真省不了油呀 , 不僅省不了油 , 而且反倒會增加油耗 , 甚至損害到發動機 , 百害而無一利 , 這又是何必呢?
當踩油門時發動機做功車速增加 , 但這時發動機做工效率很低 , 噴油量較多 , 燃油經濟性肯定不好;而如果松油門 , 發動機怠速行駛 , 或者直接Fuelcut , 這種情況油耗會降低 。 這樣看“一踩一松”會省油似乎沒毛病 , 但是大家別忘記能量守恒定律 , 若是汽車油門經常一踩一松 , 那發動機不停做功 , 反倒會增加油耗 , 并且也會對發動機造車較大磨損 。 大家對此怎么看?「ZAKER網」為何有些人開車油門“一踩一松”?難不成是為了省油嗎
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