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ZAKER網：開自動擋車型都能開熄火的都是一些什么樣的司機？

單從駕駛技術上來說哪怕技術再不行也很難將自動擋車開熄火 。 除非開車發生嚴重碰撞導致發動機異常停機 。 不過也有極端情況下自動擋在行駛中也會熄火 ， 但與駕駛技術沒關系 。 自動擋為什么不會開熄火自動擋車不會因為技術原因開熄火主要是電控燃油噴射系統和變速箱特性決定的 。 首先自動擋車不存在憋熄火的情況 ， 因為變速箱與發動機之間有液力變矩器或者離合器 ， 它們允許發動機與變速箱之間有轉速差 。 即使動力不足了它們也會適當打滑保證發動機不至于被憋滅火 。 而這一切都由電腦系統自動控制 。 不會出現手動擋那樣離合器松太快導致動力跟不上而熄火 。

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采用多片離合器的雙離合或者一部分CVT來說 ， 一般會檢測剎車的狀態 ， 當踩下剎車時 ， 會主動分離離合器片 ， 斷開動力輸出 ， 此時發動機和變速箱根本就沒有連接 ， 自然也就不會熄火 。

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發動機做功的能量來源是汽油 ， 發動機供油系統故障或者油路堵塞都會導致供油失敗 ， 沒有足夠的燃油供給發動機就不能正常工作 。 另外也有可能是噴油嘴的堵塞、故障 ， 高壓汽油泵故障等 。 除了供油系統故障外燃油質量過差也會導致發動機在啟動狀態下熄火 。

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把自動擋開熄火和司機的駕駛水平沒關系 ， 因為自動擋由于液力變矩器的存在本身就避免了硬連接 ， 所以自動箱子是很難被憋熄火的 ， 除非是大角度下坡、掛倒擋時 ， 渦輪攪動起的液力或許會影響發動機轉動 ， 只有這種極特殊條件時 ， 才會導致熄火 ， 不過有這么操作的么？所以自動變速箱熄火 ， 通常都是和一些元件損壞有關 ， 而與駕駛者的實際駕駛技術無關！

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