#馬鬃山高速大隊#冰雪路面如何安全駕駛？冬季北方普降大雪

冬季北方普降大雪，南方有的城市也沒幸免。大雪給平常人的出行造成了不小的困難，尤其是對于新手司機來說，遇到這樣的天氣真不敢開車上路了。下面，小編就給大家帶來幾條冰雪路面安全駕駛的經驗，希望對大家有些幫助。 #馬鬃山高速大隊#冰雪路面如何安全駕駛？

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1、做好車輛準備：在冰雪道路上行駛，最好將輪胎更換為冬季輪胎。這種輪胎低溫下抓地效果更好，冰雪路面上摩擦力也更大，使車輛更容易操控。

2、駕駛操作要輕柔：所有車內的駕駛操作要比較輕柔，比如加油時不要過重，不要一腳踩到底。由于冰雪路面制動距離加長，所以駕駛員在減速時要比平時多預留出1/3或者更長距離，剎車用力不要太大，一踩到底，可以采用多次剎車。除非緊急情況，最好不要激活ABS 。冰雪路面上輪胎附著力較小，因此不要激烈操縱轉向，以免車輛失去平衡，導致事故。

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3、夜間燈光的運用：雖然雪天夜間會比較昏暗，但盡量不要開遠光燈，以保障對面駕駛員的安全。另外，可以運用遠近光或其他燈光信號向其他駕駛員和行人傳遞信息，提示他們注意安全。 #馬鬃山高速大隊#冰雪路面如何安全駕駛？

4、積雪道路的識別：積雪路面上的道路標識基本上被雪覆蓋，無法辨認，所以駕駛員行駛時要盡量沿已有的車轍印前行。如果雪面上沒有車轍印，看不清道路邊緣，很容易發生事故，要特別小心。

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5、車輛失控的處理：剎車過程中產生側滑時，應立即停止剎車，向后輪側滑的方向打方向盤，但是打方向盤的速度和幅度一定要適度。

車速高、急轉彎引起的側滑，首先應松開油門降低車速，同時根據車速和發生側滑的狀態，向出現側滑的一側輕打方向盤，使車脫離側滑狀態。

如果車輛已經完全失控，包括電子牽引力控制系統已經介入，但電子系統不是萬能的，要是所有車輪都失去抓地力，失控是無法挽救回來的。這時應該盡早踩下剎車，讓車輛盡快地停下來。

如果駕駛員可以自行脫困，應在確認安全的情況下盡早脫困，如果不能自行脫困，應盡早打開雙閃碼，碼放警示牌，打救援電話，讓專業人員盡快幫助脫困。

6、不同驅動方式下的駕駛技巧：駕駛員要了解自己的車是前驅、后驅或四驅。如果是后驅車，要更加小心一些，因為后驅車容易發生轉向過度，后輪打滑的現象，在冰雪路面上比較危險。前驅車也有可能出現轉向不足的現象，但在冰雪路面上行駛會相對安全些。