「汽車資訊」駕駛一汽生產的第一代捷達太令人難忘了，從此喜歡上了大眾品牌。記得那是1996年第一次開捷達車

記得那是1996年第一次開捷達車，是一輛長春一汽生產的第一代捷達，化油器的緊湊型車，外觀方方正正，絲毫沒有一點張揚，給人一種沉穩成熟的安全感，內飾和外觀搭配的渾然一體，完全是一輛令人很快就會喜歡上的轎車！之前上海大眾的桑塔納已經很令人贊嘆了，捷達的問世更是使人對德國大眾這個品牌肅然起敬了！這也是后來兩款車漫延中國大地經久不衰的原因，其實比大眾更早進入中國的還有三個國外品牌，分別是廣州標致504皮卡、505轎車，北京Jeep切諾基，也就是人們說的213吉普車，還有天津夏利。但是這三個品牌遠遠不及大眾桑塔納和捷達后來的影響力！

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第一代捷達似乎沒有一點多余的東西，完全稱得上是一款純粹的汽車！也對得起緊湊兩字，發動機的工作效率極高，過彎、超車、加速干脆利落一點都不拖泥帶水！而且急加速有強烈的推背感，這得益于它的發動機設計形式，凸輪軸位于氣門室的上方，這種頂置凸輪軸在當時還是比較少見的。發動機傳出的聲音有力而低沉，之后的電噴發動機雖然更先進，但是沒有了化油器那種與駕駛者操作完全同步的快感！不知道其他開過老捷達的司機朋友是否有過相同的感受。

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標致505

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Jeep切諾基

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夏利「汽車資訊」駕駛一汽生產的第一代捷達太令人難忘了，從此喜歡上了大眾品牌。