侃侃車談@主動剎車系統真的可以替代腳剎了嗎

當前市場主流車型大部分都會配置主動剎車功能 , 那么我們先來了解一下主動剎車系統的定義:預碰撞安全系統能自動探測前方障礙物 , 測算出發生碰撞的可能性 。 若系統判斷碰撞的可能性很大 , 則會發出警報聲 。 系統還可通過自動調節一系列安全系統:預碰撞剎車輔助系統、緊急轉向輔助系統、汽車動態綜合管理系統來盡可能避免碰撞 。 若系統判斷碰撞不可避免 , 則會預先收緊前座安全帶、啟動剎車來最大限度的減輕損傷 。

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首先 , 當前市面上所有車型的主動剎車系統都是有前提條件的 , 這個輔助剎車系統首要條件就是需要車速不能過高 , 主流產品車速條件要求在40左右 , 超過這個限定 , 系統則無法及時執行主動剎車操作 。

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再者 , 主動剎車系統是有一定的輻射半徑的 , 超過輻射范圍是無法進行預警及主動剎車操作的 , 目前輻射系統還停留在正前方輻射半徑 , 鬼探頭這種情況車輛本身預碰撞系統根本無法及時作出預判與感知 , 因為人員是突然出現的 , 這個系統只能對提前感知到的物體進行判別 , 所以也就無法避免這種情況的發生 。

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其實無論是哪款車型 , 他們的預碰撞系統都是大同小異的 , 并沒有實質性上的突破 , 所以駕車還是要集中注意力 , 安全駕駛 。 侃侃車談@主動剎車系統真的可以替代腳剎了嗎