汽車輿論雜談■日本取消后視鏡，目前已經實施！車主：新的方式實用性太多了日本取消后視鏡

日本取消后視鏡，目前已經實施！車主：新的方式實用性太多了

沒有兩側后視鏡的輔助，那么開車是非常危險的事，車主失去了后方的情報，增加了大片的視野盲區。但即便是這樣，日本也依舊宣布正式取消后視鏡，采用其他的方法來代替這一個功能，那么究竟為何取消后視鏡設計，這樣能帶來什么好處？

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后視鏡確實幫助車主，掌握了后方的情況，但存在一定盲區。因為正常情況下，后視鏡觀察到的范圍，其實只是車輛側邊的區域，車窗玻璃下方的視野完全觀察不到，存在障礙物會非常麻煩。而且后視鏡的設計，只會要車輛增加風阻，影響到油耗。更重要的是，在極端天氣情況，后視鏡的清晰度將大大減弱，可靠性無限接近零。汽車輿論雜談■日本取消后視鏡，目前已經實施！車主：新的方式實用性太多了

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正是考慮到這幾種情況，日本才正式決定取消這個設計，而全新代替的方式非常有意思。在奧迪全新車型上可以看到，就是在車外安裝了一個監測攝像頭，通過傳輸畫面共享到車子內部。

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并且攝像頭偵測范圍非常大，車主能看到更廣闊的視野，盲區問題可以得到解決，而且不會產生風阻。任何極端天氣，也不會產生影響。

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在日本出售的部分豪車品牌，正式采用了這一種后視鏡設計。而車主表示：相比傳統的后視鏡，肯定會非常不習慣，但實用性要高出不少，非常支持這樣的事情。非常遺憾的是，這種方式沒有正式流通起來，國內想要采用這種設計，還需要很長的時間。