[臨江交警]【惡劣天氣安全提示】冬季冰雪天氣多 安全行車常識要記牢
今日臨江地區普降小到中雪 , 最低溫度-14℃、最高溫度-3℃ , 晝夜溫差大 , 路面易結冰 , 隧道、臨水臨崖、長下坡易發生團霧 , 請廣大駕駛員合理安排出行 , 出行經過以下危險路段注意降低車速、保持車距 , 安全是回家最近的距離 。
※出動車輛前駕駛員必須認真檢查車上的安全設備:轉向 , 制動 , 燈光 , 儀表 , 喇叭 , 雨刮器等要齊全有效;霧天出動車輛時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦干凈 , 按規定打開防霧燈 , 近光燈 , 前后小燈及示寬燈和尾燈 , 充分利用燈光提高能見度 , 看清前方道路 , 車輛及行人動態 。
※平穩駕駛 。 冬日雪后路滑 , 駕車時注意車速平穩 , 操作均勻 , 諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌 。 行進中平穩加速 , 中低速行駛 。
※緩加油 。 在起步和加速時 , 加油要輕、緩 , 以防止輪胎打滑和側滑現象的發生 。 由于你加油過急 , 使車輛的驅動力大于路面的附著力 , 造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移 , 所以油門一定要控制好 , 使驅動力小于路面的附著力 , 方能避免或減少打滑、側滑現象的發生 。
※巧減速 。 減速時 , 要充分利用發動機的阻力進行減速 , 即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門 , 使發動機轉速立即下降 , 迫使驅動輪轉速降低 , 使車輛減速的方法 。 如果需要使用制動器停車 , 也要先用引擎制動將車速降下來 , 再輕踩制動器 。 冰雪路面絕對禁止采取緊急制動 , 以防引起車輛的側滑 。 沒有ABS的車尤其要注意防止側滑 。 停車要盡量選擇沒有冰雪的空地 , 拉緊手剎掛擋 , 必要時可墊住車輪 。
※慢轉向 。 在轉向時 , 一定要先減速 , 適當加大轉彎半徑并慢打方向盤 。 方向盤的操作要勻順和緩 , 不然也會發生側滑 , 使車尾向外側甩出(甩尾) 。 轉彎產生側滑的原因是由于轉向過猛 , 轉向輪橫向偏轉 , 造成車輛前部阻力突然加大 , 車尾在慣性的作用下向外側甩出的現象 。 一旦發生側滑 , 可采取適當回輪的方法予以解除 。
※巧妙上下坡 。 雪地坡道行車難度較大 , 上下坡都要低擋 。
※多預見 。 由于冰雪路面滑的特點 , 使車輛不能按你的意志去操縱 , 會給駕駛造成很大困難 , 所以駕駛時要特別小心 , 要有高度的預見性 , 對將要發生的事件作出預先判斷 , 爭取時間 , 以便提前采取措施 , 防止因事件發生時不能準確操作而發生事故 。
※行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車路線 , 沿著道路中心或積雪較淺處行駛 。 若路面傾斜或成拱形 , 應選擇平坦處或道路中間行駛;若有車轍 , 應循車轍行駛;當車轍已結冰且較淺時 , 應騎車轍行駛 。
※加大車距 。 由于冰雪路面的阻力較小 , 要避免跟車過近 , 盡量減少超車 。 雪路制動距離比干路制動距離長3倍 , 比濕路長2倍多;冰路制動距離比干路制動距離長4倍 , 比濕路長2.7倍 。 因此 , 冰雪路面上行車要嚴格控制時速 。 每小時不得超過20km 。 跟車距離應保持50m以上 。
※降低車速 。 遇風、雪、霧天能見度在30m以內 , 機動車最高時速不準超過20km/h , 能見度在15m之內車速不得超過5km/h , 能見度在5m之內應選擇適當地點 , 靠路邊停車 , 并開亮前小燈和后尾燈 , 以引起來往車輛 , 行人的注意 , 待大霧減退或能見度或能見度有相當改善后再駕車行駛 。
※臨江交警提醒:遇冰雪天氣 , 交警部門將加大路面巡邏管控力度 , 必要時將會對道路及重點車輛實施臨時交通管制 。 希望廣大駕駛員朋友自覺遵守交通安全法律法規 , 服從交警指揮 , 增強自我防范意識 , 確保冬季行車安全!???
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