主試角:汽車使用手冊上建議添加的燃油寶,真的有用嗎?看完你就懂

經常有加油站向車友們推薦使用燃油寶 , 甚至部分車主使用手冊上都寫明 , 要按時定期加注燃油寶 , 但是這個東西到底有沒有用呢?對發動機會不會造成傷害等 。 其實連很多資深的老司機都說不清楚 。

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發動機長期在汽缸上運動 , 自然就會有多余的積碳附著在上面 。 噴油嘴工作不暢 , 燃油霧化的質量也不高!這時 , 問題就來了 , 怠速不穩 , 油耗增加 。 很多人都會選擇拆洗 , 但是比較麻煩!就在這樣的情況下 , 燃油寶就能展示他的作用了!

那么燃油寶有什么作用呢:

燃油添加劑分為兩種 , 一種是清潔型 , 一種是養護型 。 當汽車內的發動機積碳已經形成了 , 那可以使用清潔型進行清理 , 燃油寶可以破壞積碳的化學結構 , 把積碳從金屬表面溶解下來 。 順著尾氣排出 。 而養護型 , 則是抑制積碳的產生 。 使得碳無法在金屬表面沉積 , 進而達到防止積碳的效果!燃油的品質也自然的提升了!

不過有積碳也別擔心!今天我的手上有一瓶芥末綠燃油寶今天就來跟大伙一起實測一下TA的使用效果 。

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首先實驗分為3個步驟:

1.找到一家修理廠把車拆掉 , 查看清洗前火花塞和燃燒室的積碳

2.清洗前檢查完畢后加燃油寶混合50L汽油

3.查看加燃油寶后的清洗效果情況

實驗需要準備的東西:內窺鏡、芥末綠燃油寶、準備好手機連著到內窺鏡

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今天測試的這款車是福特13款蒙迪歐 , 目前已經行駛100986km , 沒有使用過燃油寶類產品 , 估計積碳已經不少了 ,

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接下來就進入我們的實測環節 , 先把車開到修理廠讓小師傅拆掉火花塞 , 查看燃燒室的積碳 。

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小哥哥瞬速的就把火花塞查下來了 , 這么一看積碳真是不少 , 頂部一層黑乎乎的

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接下來是燃燒室 , 通過內窺鏡連接到手機上 , 然后可以查看發動機內部的積碳情況 , 燃燒室積碳很嚴重 。

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通過查看4個缸內的積碳 , 燃燒室的積碳已經很多了 , 已經清楚的看出嚴重性了 , 尤其4缸積碳特別多 , 我會重點關注一下4缸 , 很期待他清洗后會帶給我什么樣的效果 , 馬上去加油站吧 , 先加入芥末綠燃油寶400mL , 再加入50L汽油 , 充分混合 。

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耗時一周的時間 , 一箱油終于跑完了 , 測試之前行駛 , 加了50L汽油后 , 又行駛 , 趕快就來到修理廠查看了 。

還是按照添加之前的順序 , 先是火花塞 , 可以發現火花塞的積碳頂部的已經溶解掉了 ,

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未添加燃油寶前缸內積碳很嚴重 , 添加之后整個活塞的頂部已經剝落 , 周邊的金屬色也逐漸露出 。

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前后對比可以看出 , 使用后的燃燒室呈現大面積的金屬色 , 在連續使用2-3瓶 , 燃燒室會慢慢恢復原有的金屬光澤 , 發動機性能得到進一步提升 。

實車測試 , 效果很好 , 是我沒有想到的 , 只有經得起測試的產品才是好產品 。