車家號:自動擋并不是“給油就走”,若不注意這些細節,變速器必定大修
"自動擋 , 顧名思義就是不需要駕駛者手動換擋 , 車輛會根據行駛速度和交通情況 , 自動選擇一個合適的檔位行駛 。 一般的自動擋車型上有6個檔位 , 從上到下分別為:P、R、N、D、S、L 。
自動擋車型對女性朋友來說是一個非常好的駕駛方式 , 但很多人會說自動擋會比較費油 , 其實費油的并不是自動擋車型 , 主要由駕駛員不恰當的操作方式所導致 。 車家號:自動擋并不是“給油就走”,若不注意這些細節,變速器必定大修
首先我們要知道 , 自動擋并不是“給油就走”!若不注意這些細節 , 變速器遲早要大修 。
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很多車主在等待紅綠燈時都有踩剎車的習慣 , 卻因為這一錯誤做法 , 會導致你的油耗提升 , 因為自動擋在你踩剎車的時候 , 發動機依然在持續給油 , 而車輛卻沒有行駛 , 雖說僅僅幾十秒時間 , 卻會浪費不少油 , 每天經過幾十個路口 , 這也是一筆很大的費用 , 正確的做法應該將車輛掛入N擋 , 拉手剎 。
車家號:自動擋并不是“給油就走”,若不注意這些細節,變速器必定大修
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當我們在下坡路段時 , 有些手動擋車主喜歡掛空擋行駛 , 當自動擋車輛想要超車時 , 需要及時調整到S擋 , 需要有更高的轉速提供更強的動力輸出 , 若使用D擋超車 , 就需要因為動力不足讓超車更加困難 , 很容易導致事故的發生 。
駕駛自動擋汽車時 , 在停車時同樣需要一定的步驟 , 正確的做法:
先將擋位掛N擋 , 然后熄火后拉起手剎 , 之后再將擋位掛上P擋位 , 這樣才是最佳的操作方式 , 對于變速箱才更有利 。
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在車輛還沒有停穩時 , 不要對R擋和D擋進行切換 , 想要停止車輛就需要使用剎車而不是換擋;車輛在掛D擋或R擋時 , 變速箱中的箍環可能會打開 , 反向換擋時 , 它會卡住卡箍 , 鼓剎向外施加壓力 , 卡箍向內就會越來越緊 。
很多人覺得開自動擋汽車提速慢 , 總覺得只要踩著油門不放就能持續加速 , 其實這樣只會讓變速箱換擋延遲 , 甚至還會損壞變速箱 。
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特別是現在很多人都是“D擋行天下” , 其實這是一種典型的錯誤方式 , 就拿上坡路段來說 , 因為自重、阻力等作用 , 會讓汽車頻繁降檔 , 也就是我們所說的跳檔 , 長時間跳檔會對變速箱造成嚴重損害 , 而我們此時適時運用低速擋 。 手自一體車型運用手動擋 , 這樣將檔位固定 , 可以有效地防止跳檔發生 , 可以保護變速箱 。
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