【老司機愛侃車】自動擋車這三大駕駛技巧,你玩兒的是不是很熟練了?
雖說比起自動擋 , 不少老司機更加鐘情于手動擋 , 但不可否認的是:眼下自動擋汽車已經日漸成為了主流 。 所以 , 針對主流的自動擋 , 小編今天為大家梳理了3大基本的技巧 , 一起來看看 。
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一、起步技巧
自動擋車起步時需注意 , 掛上D擋后 , 松手剎的同時慢抬剎車(等同于手動擋車的慢抬離合器)然后輕點油門 , 讓車輛慢慢起步 。 切忌猛踩油門 , 不僅僅費油 , 而且有損車輛 。 注意掛擋時不要松開制動踏板 。 【老司機愛侃車】自動擋車這三大駕駛技巧,你玩兒的是不是很熟練了?
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二、加速技巧
許多人知道開自動擋的車型一腳把油門踩到底 , 轉速會飆升到五六千轉 , 可是不深踩油門 , 變速箱就懶得降擋 , 那么想要變速箱降擋又不想發動機聲嘶力竭怎么辦呢?答案就是踩兩腳油 , 第一腳踩深后松開 , 發動機會降擋 , 再次踩下油門 , 變速箱已經完成了 , 這時候加速就爽快多了 , 因此許多老司機開自動擋需要加速時都是深踩——松油——再踩 , 這樣一來 , 優雅與加速并存 。
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三、低速擋技巧
開自動擋車以D擋在坡道上行駛時 , 有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降 , 當車速降到一定程度時 , 變速器會自動降低一擋 , 之后若再加油門驅動力大于阻力讓使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位 。 如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損 。 因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛 。 強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片 , 延長其壽命 。
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