品車界@“自動擋”在半坡起步時，新手往往給油就走，老司機卻喜歡這樣做在我們學車的時候基本上都是

在我們學車的時候基本上都是手動擋車，雖然現在有自動擋車，但是畢竟手動擋學會了，開自動擋車是沒有什么問題的，而且現在大部分人買車都是買自動擋的，原因很簡單，就是操作簡單，尤其是現在的道路交通狀況，堵車的時候，你要是手動擋車，不停的換擋，是非常麻煩的，但是自動擋車就是比較方便的，其實現在人的生活都是追求快節奏，那么買車也是一樣，自動擋車就是能夠給人們帶來方便，大家都覺得自動擋車只要掛上D檔，控制好油門和剎車就好了， “自動擋”在半坡起步時，新手往往給油就走，老司機卻喜歡這樣做。

品車界@“自動擋”在半坡起步時，新手往往給油就走，老司機卻喜歡這樣做//草丁生活 http://life.caoding.cn/

我們當初買車就是為了省心，所以也才選擇了自動擋車型。在自動擋駕駛時，我們常常忘記那些繁瑣的規則，當斜坡開始時，你會踩油門加速嗎？在現實生活中，開車并不是那么簡單，相比較手動擋，爬坡是很容易的，換擋直接加速就可以了，這樣不會出現太大的問題，但是自動擋駕駛汽車卻有很大的不同，盡管它也是斜坡道路的起步，自動擋駕駛汽車操作其實要更復雜一點，而且有很多自動汽車的功能是可以幫助爬坡的，如果坡度不大，這時，我們可以掛D擋踩油門直接走就可以了。

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對于比較陡的坡來說，老司機喜歡使用S擋為什么這么說呢？因為在上比較陡的坡的時候，路況一般都比較復雜，這就使得行車電腦總會給車主不斷地升檔和降檔的提示，但我們都知道，頻繁的升降擋是會影響動力的輸出，使動力輸出不夠均勻，同時也容易讓發動機產生積碳情況，所以說在上坡時， S檔會是一個更好的選擇，如果車主在上坡時遇到車輛較多的情況，也需要掌握一定的技巧，才能讓車安穩的停在半坡上，而不至于發生溜車現象。

品車界@“自動擋”在半坡起步時，新手往往給油就走，老司機卻喜歡這樣做

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我們在坡道起步時，最好注意還是要用手剎來配合車輛起步。如果車輛已經發生了溜坡現象，或是掛入D擋后溜坡聽到了車子發出響動，這時候應該立即制動，并將檔位掛入P擋，因為這種情況可能會對波箱造成嚴重的損壞，當然，現在很多好一點的自動擋汽車都配備了坡道起步輔助裝置，有這個東西，就能省去手動操作的麻煩，而有自動駐車功能的車則更為方便，在車輛停下后便會自動制動，只有前進的時候才會解除制動。品車界@“自動擋”在半坡起步時，新手往往給油就走，老司機卻喜歡這樣做