汽車達人陳老師：日系車跑高速為啥比德系車更飄？卡羅拉明明比朗逸重，為何還飄呢跑高速發飄是因為車太輕嗎？

跑高速發飄是因為車太輕嗎？卡羅拉明明比朗逸重，為何還飄呢？

汽車已經成為千家萬戶的代步工具，隨著生活水平越來越高，大家對出行安全要求也越來越高，上過高速的朋友應該深有體會：當車速超過110以后，普通緊湊級轎車很容易發飄，車身發飄高速行駛安全嗎？這是什么原因呢？

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日系車和德系車一直被大家對比的兩個車系，在國內銷量都很高，市場保有量都很大，為什么大家都感覺日系車在高速上容易飄呢？而德系車相對更穩一點。都說是日系車皮薄車輕，德系車重底盤穩。

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但是對比車重數據我們發現，豐田卡羅拉車重達：1.34噸左右，大眾朗逸才1.26噸左右。但是卡羅拉高速上110以后的確有點飄，大眾朗逸則相對更穩一些。

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其實同級別車型車身重量相差都不大，之所以跑高速車身發飄，最主要因素還是底盤調校，德系車通常調校更扎實穩重，因此舒適度差一些，但是更穩。日系車則相對偏舒適調校，所以跑高速會有一點發飄的感覺。

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還有另外一個原因就是底盤高低，通常底盤越高，高速行駛穩定性越差，豐田卡羅拉最小離地間隙152mm ，相比同級對手朗逸、軒逸均要高一些，因此跑高速也會感覺更飄一點。

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最后總結：現在汽車技術已經非常成熟，各種車輛上市前都經過各種嚴格測試，在嚴格按照規定限速行駛，都比較安全。因此大可不必過于擔心高速發飄。無論是德系、日系還是國產車的質量都今非昔比。大家覺得還有那些跑高速發飄的原因呢？歡迎大家關注留言交流！汽車達人陳老師：日系車跑高速為啥比德系車更飄？卡羅拉明明比朗逸重，為何還飄呢