「汽車督察」為啥很多車主寧愿扔了舊車，也不愿意送去報廢？車主：扔就對了！為啥很多車主寧愿扔了舊車

為啥很多車主寧愿扔了舊車，也不愿意送去報廢？車主：扔就對了！

大家平常生活中會發現這個現象，就是街頭巷尾總有些被丟棄的車輛，占用停車資源不說，還難以清理，也就形成了“僵尸車” ，嚴重影響了市容，不過現在限購政策的出臺這些僵尸車也少了很多，但為啥很多車主寧愿扔了舊車，也不愿意送去報廢？車主：扔就對了！

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車主們不愿去車管所報廢汽車的原因有很多，第一就是汽車報廢的補貼太少，只有少少的一兩百塊錢，甚至還不夠付拖車的費用，所以不僅費力還倒貼錢的事情車主都不喜歡去做，第二點就是汽車的違章太多，報廢之前還要去處理之前的違章，繳納罰款不說，駕駛證上還有扣分，所以車主們覺得報廢汽車是件費力不討好的事情。

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當然我國購買汽車并不是所有地區都有限購政策的，所以車扔了再買就是，車主們沒有任何的負擔，再加上廢品收購站其實是沒有拆卸汽車的經營范圍的，再加上每輛汽車都有自己的編號，一旦被不法分子回收改裝，涉及到一些違法亂紀行為的話，作為原車主也是逃不了干系的，所以車主們寧愿丟棄也不會做出處理。

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還有的車主買車的渠道并不正規，可能是走私車或者是贓車，所以這樣的汽車他們也是不敢去報廢的，畢竟自己也沒有完整的手續，還有就是一些豪車的車主，根本沒時間去管被丟棄的車子，甚至還有富豪將新車丟棄路邊半年都忘記自己有輛車的新聞，而且買得起汽車的人都不在乎車管所給的那點補貼，說到底還是覺得不值當。

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車主不去報廢汽車是從自身利益出發的，就算是限購地區的報廢車也處理得不多，因為車主們完全可以再拿家里人的證件購買新車，所以汽車報廢問題的本身還是相關部門加以監管，其實現在的汽車大多數是因為車齡高的原因過不了年檢，而不是汽車的車況不好，只是因為年檢尾氣關的檢測越來越嚴格的緣故，甚至15年后要一年兩檢，其實汽車尾氣關也很好過，只有汽車的三元催化器沒問題就行，但三元催化器因為工作環境和自身結構的原因，總是很容易堵塞，造成尾氣排放過量，車主們其實可以在平常用車的時候注意三元催化器的保養，比如使用三元催化清洗劑。

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三元催化清洗劑在汽車剩油四分之一時加入，跑三十公里再加滿油，汽車行駛時，三元催化清洗劑也會同時對三元濾網進行清理，并將雜質通過排氣管排出，使用一段時間后車主可以明顯發現尾氣變淡，車主朋友們不妨用著試試。「汽車督察」為啥很多車主寧愿扔了舊車，也不愿意送去報廢？車主：扔就對了！

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