九月說車:為什么懂車的人買二手車,都買法系車?
?如果說車是藝術品 , 那么它可能是最不怎么值錢的藝術品了 , 因為保值率實在太差了 , 但是車子 , 真心沒問題!
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這是一輛2015年的雪鐵龍C4L , 純私家一手 , 四年才跑了兩萬公里 , 全程4S保養 , 原車主是個可愛的小胖子 , 對車子愛惜的不要不要的 , 我們來說說這臺車 。
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這臺是2015年的手動1.8領先型的C4L , 裸車13萬多 , 那時候還沒有優惠 , 落地妥妥15 , 如今才4年 , 虧了九萬多 , 這樣的保值率 , 有點慘 , 或說 , 2015年的卡羅拉思域手動這樣的車況怎么都得賣7個多甚至八個 , 這一下兩萬的差價就出來了 , 不算小數目了 。
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整體車況做個介紹 , 全車大部分原漆 , 多次鍍晶貼膜 , 漆面成色真的很好 , 原車配置雖然不是很高 , 但是原車主加裝了好多 , 簡單的像不銹鋼發動機護板 , 還加裝了胎壓監測 , 典型的私家一手車 , 一直包著座椅套 , 縫了真皮方向盤套 , 扒開看里邊跟新車一樣!整車基本新車無異 。
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新款的C4L顏值真的很不錯的 , 開在路上一點不落伍 , 我感覺吧 , 新款C4L還是很漂亮的 , 不比現在的車差多少的 。
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在內飾上 , 用料真的很扎實 , 很多人喜歡法系車就喜歡這些 , 用料扎實厚道 , 車子隔音做的也是非常好的 , 但是配置真的一般 , 13萬的車子 , 配了ESP , 發動機啟停上坡輔助 , 除了這個也沒啥特殊亮點的配置 。
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三大件上 , 1.8自吸發動機最大馬力139匹 , 配5MT手動 , 車子開起來真的很肉 , 沒什么勁 , 跟1.8的卡羅拉思域相比差的多的 , 底盤雖然用的扭力梁非獨 , 但是PSA的底盤調教 , 不用多說 , 開起來的厚重感以及舒適性 , 不比同級別A級車甚至A+級車差 , 如果說在動力上這車一般般 , 甚至墊底 , 但是在底盤上 , 不輸同級別任何車 。
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整車在空間上 , 表現的也可以的 , 買來家用沒問題的 , 空間表現可以的 , 除此之外 , 也沒什么太大的亮點 , 很中規中矩的車子 。
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關于C4L , 其實車子我還是挺推薦的 , 尤其是買二手的 , 買新車的話 , 如果打算常開 , 那就買來一直開沒問題的 , 如果買來過度練手的話 , 買新車似乎不太合適的 。 一直以來都是 , 買法系車 , 我還是建議買來一直開 , 哪怕是買個二手車 , 最好也是一直開 , 因為二手車這個東西很有意思 , 不保值的你買的便宜賣的也便宜 , 保值的買的貴但是后期賣的時候價格也會相對高點 , 關鍵是不保值的法系車賣的時候 , 沒那么多人想找 , 所以出手不是特別方便 , 但是買來代步啥還是很合適的 。
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關于二手的法系車性價比高的 , 以這臺車為例 。
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2015年的手動的1.8 , 才開了四年時間 , 我們就算一輛車使用壽命15年吧 , 超過15年一年兩檢 , 這車最少還能開十年 , 十年 , 五萬多 , 一年也就折舊5000了 , 最虧的是第一任車主 , 四年虧了九萬多 , 一年兩萬塊錢進去了 , 所以說 , 從錢的角度來說 , 二手的法系車真的很劃得來 。
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整體來說 , 二手的法系車我感覺最吸引人的就是性價比了 , 前提是車子好 。 因為二手的法系車修起來真的挺貴的 , 相比同級別來說 , 不管是配件還是工時 , 維修起來要比同級別日系車德系車貴的 , 這一點要買的朋友們做好心理準備 。
好了 , 這一期的節目到這里就結束了 , 我們下期再見 。
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