「車家號」想省油的車主：上車請關這個鍵，車主：雞肋不說，費油是真的買車的人是越來越多了

買車的人是越來越多了，大家對于車子的態度也從之前的仰慕，變成了現在的平淡，因為買車實在是比較輕松的事情，當然這里說的是在自己的能力范圍之內，如果是超出能力范圍當然還是需要努力的。

不過現在同配置的汽車價格對比以前是降低很多了，再加上現在的消費者也非常精明，很看重性價比，當然排量、配置也是需要關注的，不過一款車子的排量如果小一點，省油性也肯定會好一點，不過今天說的是車子上的一個按鈕，想省油的車主：上車請關這個鍵，車主：雞肋不說，費油是真的。

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這個按鈕就是自動啟停的系統了，而這個系統大概大家都聽說過的，還是一些高級的車型里面才帶著的，這幾年也才開始火起來，有的還是特意選裝上去的，而一開始的出發點沒錯，就是為了省油來的，對于車主來講能夠智能的省油，但是真正用起來跟設計的目的來講又是兩回事了，很多車主都發現用了之后油耗更高了，而且似乎很多車主也都不會用這個功能。

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實際上這跟車主的習慣也會有很大的關系，要是用的不好的話就會很大程度的增加油耗，不過很多老司機就是因為這個原因，所以開車的時候就直接關掉了，要不然20%的油真的太讓人心疼。

而且自動啟停這樣的裝置，用起來也不是特別靈活，因為他有著非常高速的監控性，基本上是每時每刻都在看車子里面一舉一動，就連車子里面的溫度他都管，要是關閉發動機的話，空調的制冷器也會自己關掉的。

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但是自動啟停的裝置就在這個時候開始啟動，如果車內的溫差跟車外的溫差有很大差距的話，自動啟停就會自動的把發動機啟動起來，然后空調的制冷器就開始工作了，這想想就知道了，能不費油嗎？

而且像是在上班高峰的時候，一路都是走一下停一下的，所以在自動啟停下發動機就會一直開關開關，車子一直都在工作，要知道每次的啟動都會消耗很多汽油，而且對于車子的耐久度也不好。很多車主表示，這個鍵的功能確實略“雞肋”了。想省油，還是關了為妙。

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所以開車最好還是關掉自動啟停，并且上下坡也會容易溜車，涉水路段如果車子一不小心進水了，自動啟停馬上就會直接啟動發動機，但是很多情況下就會進水燒掉了，所以自動啟停要慎重考慮。