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「ZAKER網」3年的比亞迪換電池，一氣之下曬出賬單，網友：沒交智商稅！

3年的比亞迪換電池 ， 一氣之下曬出賬單 ， 網友：好怕怕！

之前比亞迪的王傳福就提出了禁售燃油車 ， 未來發展新能源的總體規劃 ， 然而如今汽車市場上伴隨著紅利和補貼的取消 ， 一部分騙補貼的車企進一步倒閉 ， 展開的如火如荼 ， 未來新能源或許是大勢所趨 。

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比亞迪確實是一家良心車企 ， 在總體的潮流之中卻能夠秉承了自己的觀點 ， 不隨波逐流一步一步開拓進取 ， 我國從13年所發展到新能源市場 ， 到現在已經過了6年的時間 ， 而很多車企前浪被后浪推翻在沙灘上 ， 然后關于這6年的電池也應該更換 。

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比亞迪汽車對于電池技術方面有其雄厚的技術 ， 也伴隨著車型在道路上堵得順風順水 ， 王朝系列從比亞迪唐到如今的比亞迪漢 ， 不斷的開拓進取更新迭代 ， 也繼往開來 ， 通過電池提供動力 ， 不管是鋰電池還是總體的續航 ， 雖然技術不是特別的完善 ， 但是一直在革新 。 「ZAKER網」3年的比亞迪換電池，一氣之下曬出賬單，網友：沒交智商稅！

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一位車主經過6年之后曬出了自己的電子賬單 ， 而我們看到這位車主 ， 3年的汽車更換電池就省了5.98萬元 ， 而且對于比亞迪的靠譜大為稱贊 ， 不過小別看到竟然都節省了5.98萬元了 ， 那整個電池是需要多少錢呢？

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可想而知前一段時間網上所流傳 ， 比亞迪更換電池需要8萬元左右 ， 是值得考量比亞迪汽車的電池保修期有8年或者是15萬公里 ， 其中的電芯終身質保 ， 但是質保期外更換電池就需要自己掏口袋了 。

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誰都不想把新車當成了小祖宗 ， 但是很多車型虛標的續航里程就讓消費者們上當受騙 ， 而比亞迪靠電池起家對這方面還是信心滿滿 。 不知道大家看到比亞迪車主3年之后的更換費用 ， 有沒有害怕呢？