【ZAKER網】夏天氣溫高，汽車長時間跑高速“受得了”嗎？要不要停車“休息”？夏天氣溫高

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夏天氣溫高，跑一趟高速后，如果人站在車頭附近，明顯感覺到整個車頭都很熱，發動機必然會更熱。有人就擔心，長時間高速行駛，發動機轉速那么高，產生的熱量必然會很多，車能受得了嗎？是不是應該定時讓車休息一下？

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其實單從發動機構造方面，不管是結構簡單、可靠穩定的自吸氣發動機，還是結構復雜、故障率高的渦輪增壓發動機而言，其質量都經過了連續上千小時加上惡劣環境的測試，日常駕駛遇到的情況，這兩種發動機基本都能勝任。

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車散熱完全靠的是冷卻系統，發動機溫度高時進行的是大循環，冷卻液經過水箱散熱，再流入發動機給發動機降溫。高速行駛雖然發動機轉速高產生的熱量多，冷卻系統的散熱壓力會增大，但經過水箱的氣流也大，冷卻液的散熱效果也更好，甚至高速風扇都不需要轉就能達到良好的散熱條件了

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冷卻防凍液循環泵等冷卻系統都在不斷工作，因此渦輪增壓發動機根本不是想象中那么弱不經風，停車休息只需根據自身情況而定，避免機油高溫積碳的情況，實在不必擔心發動機。

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不管是在什么環境下開車，不管天氣有多熱，大家只要注意車的水溫就可以。如果水溫正常，那就不需要擔心發動機過熱的問題，只管開就可以。因為發動機真的過熱了，那水溫必然也會升高。【ZAKER網】夏天氣溫高，汽車長時間跑高速“受得了”嗎？要不要停車“休息”？