#汽車之家#既然高速限速120,為什么不把汽車的最高速度直接設定為120呢? 有車一族都知道

有車一族都知道，不管是家用車還是性能車，它的最高時速一般都是200公里左右。當車輛在道路上行駛中，處處都是限速標志，駕駛員們即使想要激情一把都得悠著來。所以既然這樣為什么車輛在生產時不把120設定為它的最高時速呢？若是設定了最高時速，豈不是要減少一些超速行駛的風險，對于任何車主來說都要相對安全一些。所以是為什么呢？

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關于超速，相信只要開車的朋友們都做過超速的舉動。所以說超速的始作俑者是駕駛員本尊。而車子只不過是駕駛者所使用的的工具而已。車子的功能再強大，它也一樣要無條件地執行操作者的指令。所以超速的錯不是車子，而是在于駕駛者身上。即便是給車子限速最高時速，可那又能怎樣呢，難道能夠限制得住駕駛員嗎？答案是：不可能。所以制造商們真要把速度限制在120 ，路上仍然會有超速車輛，只是高速上不會再有超速了！

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現在車輛的配置都非常高，一般車子里面都有一個電子限速器，當車輛的車速以及達到限制車速時，它就會控制供油系統，也就是說那時即便你再加大油門，車子的發動機都不會供油了，沒有油的支持，車子的速度就不會再繼續上升。但是電子限速僅僅限制車速在一個超高速的位置，這個超高速一般人都是難以承受，也無法做到的，例如限速200或是240的，對于這倆速度，我想沒有幾個人敢于挑戰的。可是車速限制的120左右的，這個速度應該開過車的都開過，所以說車子在生產時就將車速限制最高120是沒有意義的，因為電子限速是可以認為變更的。若是廠商將車子限速定在120 ，相信到時候不僅不會減少超速的問題，甚至還會增加新的眾多問題。

另外若是車子的最高時速就只有120 ，那么現在如今各大車企也就沒有必要去促進內燃機的發展了，反正120的時速對于現在非常容易做到，這樣一來還研究生命動力.性能.操控方面.的發展呢。各個車企之間也不需要明爭暗斗，獨自研究自身獨具個性的功能了。最高時速120對于世界汽車業的致命傷害就是所有的車企都停滯不前。

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綜上所述，車子限制最高時速120是沒有任何意義的。盡管超速會帶來無限循環的危險和危害，但是超速的元兇是駕駛者，是車輛的操控者。當然體現人類的文明和法治，有車子的出現就有管理它的機構，也就是我們的交通管理部門。更何況各行各業的發展都遵循更快，更強，沒有這些高度，誰還會力求進步，所以車輛限速是要的，但是這個限速是在駕駛者身上體現。若是你是在想要體驗超速的快感，那就在無人的車道確保不會危及他人的狀況下行駛，那時你自己的生命就真的全握在你自己的手中了。另外還有就是你準備接受交管相應處罰。 #汽車之家#既然高速限速120,為什么不把汽車的最高速度直接設定為120呢?

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