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全新阿特茲的外觀依然采用了“魂動”的設計理念 , 相比起老款車型 , 變化最大的部分是前臉 。 新車的前進氣格柵換上了如繁星一般的網狀結構 , 并且向內凹 。 同時格柵的面積也變得更大了 。 新車取消了霧燈 , 其下包圍的造型也進行了調整 。 總的來說 , 新阿特茲的前臉看起來比老款更有沖擊力 。

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如圖所示 , 中控臺上的面板設計很高級 。 中控臺的區域進行了全新的設計 , 所以看上去更加的豪華時尚 。 而且內飾材質的選用很厚實 , 當人們坐進去之后 , 有著不錯的舒適性 。 儀表盤改為了三環型設計 , 中間添加了液晶屏 , 操作更加簡單直接 , 8英寸的懸浮式中控屏科技感十足 。

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長寬高分別為4870×1840×1450mm , 軸距也達到了2830mm , 在同級別的車型中 , 阿特茲的軸距排在4位 。 車內空間在同級中來說是比較寬敞的 , 車內的高度和寬度都很理想 , 后排腿部空間不會覺得局促 , 在同級中屬于中上等水平 。 天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間感受 。 在同價位同級別的車型中 , 阿特茲的后備箱容積排在4位 。 空間表現受限于車型定位而言 , 表現尚可 , 平整度也沒有問題 , 然而總空間一般 。

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阿特茲搭載了一臺2.0發動機 , 最大輸出功率116kW , 最大扭矩202Nm 。 整個動力參數 , 在同級別發動機中動力表現屬上乘 , 可以提供更好的動力表現 。 在12-18萬中型車車型中排在6位 。

阿特茲的主/被動安全配置很齊全 , 包括了車身穩定控制(ESP/DSC等)、上坡輔助、制動力分配(EBD)、剎車防抱死(ABS)、胎壓監測、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、發動機啟停、兒童座椅接口、牽引力控制(ASR/TCS等)、HUD平視顯示、前倒車雷達、后倒車雷達、側安全氣簾等配置 。

其中 , 車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態 , 它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力 , 甚至在某些情況下每秒進行150次制動 , 以把車子保持在司機所選定的車道內;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙 。 [易車網]被忽略的中型車!太值了!性價比超高

另外 , 我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下阿特茲的情況 , 如下圖:

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